Mīkstais jumta garažas ar savām rokām

Izvēloties materiālu, kas pārklājas garāžā, daudzi apstājas pie mīksta jumta. Tas nav pārsteidzoši, jo tam ir daudz priekšrocību. Pirmkārt, seguma izmaksas ir zemas, ikviens to var iegādāties. Otrkārt, tehnoloģija darbojas vienkārši, jūs varat patstāvīgi bloķēt garāžas jumtu. Treškārt, laika gaitā visi varēs veikt remontu.

Mīkstais jumts ir bezspēcīgs, viegls, hermētisks un skaists. Kādus materiālus var izmantot garāžas jumtam? Kāda ir dizaina tehnoloģija? To jūs mācīsities no šī raksta.

Materiāli darbam

Iepriekš garāžas jumts bija banāli apgriezts ar jumta segumu - lēts un jautrs. Bet šāds pārklājums nav ļoti izturīgs un neaizsargā ar pievilcību. Iespējams, šī tehnoloģija - pagātnes atbalsis. Tehniskais progress ir novedis pie tā, ka šodien ir daudz kvalitatīvu materiālu mīkstajiem jumtiem, kuru pamatā ir bitumens, kas ir augstāks nekā parasti jumta materiāls. Bieži vien šādus materiālus sauc par euroroofing materiālu.

Mēs iesakām iepazīties ar šādiem populāriem garāžas jumta materiāliem:

  1. Jostas rozes
  2. Dažādas mastikas.
  3. Polimēru membrānas.
  4. Roll materiāli.

Visi no tiem tiek izmantoti jumta seguma darbam un tiem ir pozitīvi aspekti. Apskatīsim katru no tiem tuvāk.

Jostas rozes

Viens no populārākajiem jumta materiāliem, kas rotā ne tikai garāžu, bet arī citas ēkas. Materiāls izgatavots no stikla šķiedras loksnēm ar bitumena pamatni. Tam ir izteiksmīgs izskats un teicama veiktspēja. Tāpēc daudzi celtnieki iemīlēja viņu. Tālāk ir aprakstītas dažas pārklājuma funkcijas:

  1. Pateicoties elastīgumam, jumta materiāls var tikt uzlikts jebkura veida jumta, pat vissarežģītākā.
  2. Zems svars Pārklājums neuzlādē garāžas jumtu, tādēļ jums nav nepieciešams izveidot stingru jumta sistēmu.
  3. Pēc dakstiņu šindeļu uzklāšanas tiek izveidots hidroizolācijas pārklājs, kas aizsargā garāžu no ūdens iekļūšanas.
  4. Relatīvi ilgs kalpošanas laiks - 20-25 gadi. Viens un tas pats jumta materiāls nedarbosies un 10 gadus bez remonta.
  5. Tiek izveidots klusais slānis. Strādājot garāžā, jūs neuztrauksies par lietus, kas graustas uz jumta.
  6. Plašs krāsu spektrs. Katram ir krāsa.
  7. Dažādas formas: taisnstūra jostas roze, sešstūrainas, apaļas vai vilnis.

Runājot par nepilnībām, ir maz. Galvenais ir augstā cena. Pat metāls būs lētāks. Tādējādi arī dēšanas darbi ir dārgi. Bez tam, jostas roze tiek izmantota jumtiem ar nelielu nogāzi. Dzīvokļu iespējas nav piemērotas.

Tā kā mīkstais jumts ir elastīgs, viņai ierīcei būs jāizveido nepārtraukta kastīte. To var izgatavot no abiem galdiem, kas ir cieši pievilkti viens pret otru, un no OSB. Gaisa cirkulācijai obligāti ir jābūt 3 mm nelielam spraugam. Kā precīzi tiek paveikts darbs pie jumta instalēšanas garāžā, ko var redzēt no šī videoklipa.

Roll materiāli

Sekojošais materiāls, kas ir populāra otrajā vietā. Kā norāda nosaukums, to pārdod ruļļos. Bet šī nav vienīgā atšķirība starp ruļļu produktiem un jostas rozi. Viņi ir daudz lētāki. Un konkurence ir diezgan liela, kas ir pozitīva patērētājiem. Šeit ir divi rotējošo materiālu pārstāvji:

Mēs pieminējām ruberoīdu. Izgatavots speciāls jumta materiāls, kas izgatavots no kartona, kas piesūcināts ar bitumenu. Augšējais un apakšējais aizsargājošais slānis ir izgatavots no cieta bitumena ar minerālu trupi. Pateicoties šim pārklājam ir daudz uzticamāka. Kailis, pamesti akmens vai petards - tas viss nav šausmīgs šādam pārklājumam. Derīguma termiņš ir līdz 10 gadiem.

Rubemast tiek uzskatīts par ruberoīdas brāli. Kā analogais, rubemāts izgatavots, pamatojoties uz vairākiem bitumena slāņiem. Tomēr galvenā materiāla atšķirība ir biezāka savelkošā bitumena kompozīcija apakšā. Atkarībā no sastāvā esošajām sastāvdaļām rubēmas var saukt par tekloizovīm, steklomastomām uc

Roll materiālu priekšrocība ir tāda, ka tos var izmantot pilnīgi plakanam jumtam. Viss ir par viņu īpašumu, lai saglabātu mitrumu labi. Jāatzīmē, ka ruļļu materiāli var būt dažāda veida atkarībā no uzstādīšanas metodes. Ir pašlīmējoši izstrādājumi, kurus var noņemt tikai aizsargplēvei. Ir pārklāšanās, kuras apakšējais slānis ir izkausēts, lai pieķertos pamatnei. Visbiežāk šim nolūkam izmantojiet blowtorch. Pastāv parastās iespējas, kuru fiksācija notiek uz kausēta bituma. Bitumena mastika tiek uzklāta ar sukām un novietota materiāla virspusē. Savienojumi pārklājas viens pret otru, neļaujot mitrumam iekļūt zem tām.

Ruļļa platums parasti sasniedz 1 m, bet slāņa biezums ir no 1 līdz 6 mm. Tehnoloģiju klāšana, kas aprakstīta šajā video.

Mastikas

Diezgan ērts materiāls, kam ir savas priekšrocības. Tūlīt mēs atzīmējam, ka pastāv divu veidu mastikas:

Šī klasifikācija attiecas uz piemērošanas metodi. Turklāt tie atšķiras atkarībā no sastāva. Ir maisījumi, kas izgatavoti, pamatojoties uz bitumu, polimēriem vai kombinēto versiju. Vēl viens jautājums ir materiāla sagatavošana darbam. Ir viena komponenta mastikas, kas ir gatavas lietošanai tūlīt no kastes. Attiecībā uz divkomponentu tiem jābūt sagatavotiem iepriekš, sajaucot sastāvdaļas.

Kas attiecas uz ieguvumiem, acīmredzamais ir vienkāršais darbs ar materiālu. Turklāt jūs varat izveidot monolītu struktūru bez šuvēm, kas ideāli aizsargā garāžas jumtu. Par uzticamību tiek veikta stiklplasta pastiprināšana. Visbiežāk šī mastika tiek izmantota kā materiāls jumta remontam.

Polimēru membrānas

Relatīvi jauns materiāls tirgū. Nesen ienācis jumta materiālu industrijā, bet būvniecības grupas jau ir aktīvi izmantojis. Garāžas membrānām ir vairāki veidi:

  1. Termoplasts.
  2. Poliolefīns.
  3. Sintētiskais kaučuks.
  4. Polivinilhlorīds.

Attiecībā uz īpašībām, tie ir diezgan labi. Tā kā šī ir membrāna, tiek garantēta augsta hidroizolācijas pakāpe. Tas pats attiecas uz izturību pret sala un temperatūras galējībām. Pateicoties labai izturībai pret ultravioletajiem stariem, materiāls nezaudēs un nezaudēs sākotnējo izskatu. Papildus tam ir lielas skaņas absorbējošas īpašības.

Tomēr jumta materiāla galvenā priekšrocība ir tā ilgs kalpošanas laiks. Kā apgalvo ražotājs, pārklājums var kalpot jums līdz 50 gadiem! Tas ir patiešām iespaidīgs, ja uzskatāt, ka pat jostas roze ir divreiz mazāks. Starp konkurentiem, piemēram, filmas nav vienādas ekspluatācijas laikā.

Apkoposim

Mīkstais jumta garāža - labākais risinājums, ko jūs varat atdzīvināt. Tas ir diezgan praktisks materiāls, kas var kalpot jums daudzus gadus. Bet pats galvenais - jūs varat viegli veikt remontu bojāto zonu. Jūs varat nomainīt sprostītus, nolocīt materiālus, izgriezt bojāto laukumu un aizstāt to, bet ar mastiku vēl ir vieglāk. Ja jūs vēlaties, lai jūsu garāža būtu aizsargāta no mitruma, tad mīksts jumts ir labs risinājums.

Māju celtniecība

Veidojot garāžu pēc sienas, rodas jautājums par to, kā pareizi uzbūvēt jumtu. Šā dizaina radīšanas kvalitāte ir atkarīga no tā izmēra un izmantoto materiālu pareizas izvēles. Pirms sākat jumta celtniecību, pievērsiet īpašu uzmanību tam, kā izvēlēties pareizo materiālu, lai segtu garāžas jumtu.

Saturs:

Garāžu jumtu veidi

Jumta konstrukcija ir diezgan vienkārša, ja tā ir garāža. Parasti automašīnu blakus esošo patversmju jumti tiek veikti vienvirziena versijā un saliekamās garāžās - plakanajā. Vienu stāvu garāžu dominē jumta dvuhskatnye. Šajā iemiesojumā jumts ir iegūts ar lielu mansardu un ir skaists no arhitektūras stāvokļa.

Shed jumts

Mūsdienu slīps jumts būs visvienkāršākais garāžas dizains. Visa tā masa vienmēr ietilpst ēkas sienās. Šāds jumts tiek veikts ar dažādiem slīpuma leņķiem. Leņķis pilnībā atkarīgs no izmantotā materiāla un reģiona, kurā tiek veikta konstrukcija.

Shed jumts ir būvēts gadījumos, kad jums nav nepieciešams bēniņu telpa. Slīpuma leņķis var būt no 0 līdz 60 grādiem. Pārsniegt to nav ieteicams. Uzliekot jumtu, ieteicams ņemt vērā minimālo slīpumu, kas tam ir pieļaujams, atkarībā no materiāla fizikālajām un ķīmiskajām īpašībām.

Galvenā jumta jumta sastāvdaļa ir spāres. Viņi visbiežāk sastāv no paralēliem stieņiem, kas izgatavoti no priežu skujām. Kokam jābūt žāvētam un pirms tā tiek apstrādāts ar antiseptisku līdzekli. Šī procedūra ļauj aizsargāt koku no kaitēkļiem un laika apstākļiem, kā parādīts video par garāžas jumta segumu. Vienpusējiem jumtiem spāres vienmēr ir slīpi.

Jumta jumts

Ja jums nepieciešams mansards virs garāžas, lai turētu savas mantas, tad jumts ir izgatavots no dubultā slīpuma. Populāra šāda mansarda celtniecība ir vienādmalu trīsstūris. Gable jumts nav grūti uzstādīt. Rāmis sastāv no diviem vienāda izmēra spārēm. To izvietošana notiek secīgi. Pēc tam visaugstākajā punktā tie ir saistīti ar "zirgu".

Atbalsts jumtam ir garāžas sienas. Lai aprēķinātu pareizo spārna un kores izmērus, jāzina garāžas izmēri un jumta leņķis. Lai nodrošinātu nākamā jumta vizieri, jums jāpievieno aptuveni 30 - 50 cm līdz spārna garumam.

Sāciet stūra jumta uzstādīšanu ar rāmi. Viņš dodas uz daļām. Gar perimetru ir uzlikts mauerlat, kas piestiprināts pie sienas piestiprinātas. Starp sienu (no betona vai ķieģeļu mūra) un mauerlat tiek uzlikts ruberoīds slānis.

Jumta garāžas jumtu segumi

Garāžas jumta konstrukcija ar savām rokām sastāv no vairākiem posmiem: skuju sistēmas konstrukcijas, hidroizolācijas veikšanas, izvēlēta materiāla novietošanas, saskaņā ar jumta pārseguma shēmu garāžai, izolācijas ierīkošanai, tvaika barjeras ierīkošanai, iekšējā apdare. Veidojot garāžu jumtu bez siltumizolācijas sistēmas, darbs ir daudz vienkāršāks. Bet tajā pašā laikā automašīnas glabāšanas apstākļi ziemas periodā kļūst daudz sliktāki. Tāpēc jumts bez izolācijas nedod pilnīgu iespēju sildīt garāžu.

Garāžas jumtu sagatavošana

Aptverot garāžu jumtu ar savām rokām, kā arī citiem jumtu seguma un celtniecības darbiem, ir vērts sākt ar rūpīgu virsmas sagatavošanu:

  1. Viss darbs, kas saistīts ar jumtu, tiek veikts labā saulainā laikā. Šiem nolūkiem ir nepieciešams apskatīt laika prognozi vismaz nedēļu iepriekš, jo šāds darbs aizņems vairāk nekā vienu dienu.
  2. Sākot sagatavot betona grīdas jumta segumam, tas jātīra no vecā pārklājuma. Ir nepieciešams rūpīgi notīrīt betona pamatni Ir aizliegts novietot virs jaunā materiāla. Ja vecais slānis ir kļuvis nepiemērots, tas nevarēs palīdzēt jaunajam. Tāpat, novietojot jaunu slāni uz vecā slāņa, parādīsies nevienmērīga iepakošana, tādēļ jums joprojām ir jātīra vecais slānis.
  3. Lai notīrītu neatbilstoša vecā pārklājuma jumtu, sagatavojiet šādus instrumentus: nazi, kaltuvi un cirvi. Viņiem viss ir labi pamats. Ar cirvja palīdzību viss jumta laukums tiek veidots pauguri, to virziens var būt jebkurš. Pēc šīs procedūras ruberoīds tiek noņemts, griežot ar nazi. Sarežģītākajās vietās tiek izmantoti kalti.
  4. Diezgan bieži jumts noplūst vairākās vietās. Lai novērstu šādus defektus, nepieciešams noformēt visu izveidoto plaisu zīmogu. Blīvēšanas metode ir atkarīga no to lieluma. Mazas plaisas ir noslēgtas ar šķidru stiklu. Plašāks - ar putām. Pirms spraugas aizvēršanas to apstrādā ar mitru suku. Pēc zapenili plaisa saskaņā ar instrukcijām, jums ir nepieciešams uzturēt laiku, lai sacietētu materiālu. Pēc tam pārgrieziet to ar nazi. Arī spraugas ir aizpildītas ar cementa-smilšu javu. Un jūs varat izmantot jumta mastiku un īpašu līmi.
  5. Parasti notiek plāksnes iznīcināšana malās. Šī plātnes daļa ir arī jāuzmontē, attīrot no putekļiem un mikroshēmām. Tālāk mēs apstrādājam tīrāmo šķīvi ar īpašu gruntiņu. Pēc plākšņu žāvēšanas mēs veicam cementa-smilšu javu atjaunošanas darbus.
  6. Sagatavojot plāksni remontam, ir jāpievērš uzmanība visas virsmas kvalitātei. Ja ir acīmredzamas nelikumības, tad jums ir jāatbrīvojas no tiem. Plātnes pamatnei jābūt gludai un pat labākai, ja tā ir gluda, kā garāžas jumta seguma fotoattēlā. Šim nolūkam, izmantojot cementa javu, ir jānovieto dobumi, un uzbriest - noņemt, izmantojot kaltu.
  7. Pēc tam no apstrādātas virsmas notīriet netīrumus un putekļus ar suku. Pēc tam izveidojiet gruntskrāsu. Armatūras izvirzītās daļas no plāksnes apstrādā ar īpašu fosforskābi. Šī procedūra neradīs koroziju.
  8. Ja plānotajai plāksnei nav pat minimāla slīpuma 3-5 grādu, jums to ir jākontē, pielietojot cementa līmeņu slāni.

Hidroizolācijas slāņa ieklāšana

Runājot par jumta procedūras pareizību, jums jādomā par nepieciešamību pēc hidroizolācijas. Vispirms izlemiet, kādus materiālus izmantos hidroizolācijas slānim. Parasti priekšroka tiek dota eiro ruberoīdam, kā arī tradicionālajam ruberoīdam.

Atšķirībā no parastā priekšgājēja euroreroīds ir vieglāk uzlikt. Tā kalpošanas laiks ir garāks. Pirms eirurūroīda došanas nav nepieciešams apstrādāt pamatni. Euro ruberoīds uzsilda un pēc tam vienkārši iestrādājams bez pārāk lielām grūtībām. Saskaņā ar pārskatiem par garāžas jumta segumu eiro ir ruberoīds, kas ir piecas reizes garāks nekā tradicionālais ruberoīds - aptuveni 25 gadi.

Euro jumta materiāla uzstādīšana notiek šādā secībā:

  • Lai nodrošinātu labāku hidroizolāciju pirms eļļas ruberoīda, jūs varat arī apstrādāt pamatni ar bitumena mastiku.
  • Izmantojot spiedpogu, sildiet jumta seguma apakšējo slāni, līdz tas vārāsies. Arī šajā laikā ir nepieciešams sildīt virsmu, uz kuras jumta materiāls nokrist.
  • Tālāk, izmantojot metāla āķi, būtu jāpārvērš rullis.
  • Veidojot jumta materiālu, tas nedrīkst būt zem krokām. Arī gaisa kabatas nevajadzētu veidot.
  • Pretstatā tradicionālajam ruberoīdam, rubreroīds var tikt novietots vienā slānī.
  • Euro ruberoid stingri pārklājas, tas ir, nākamais slānis ir uz iepriekšējo. Pārklāšanās platums parasti ir 150 mm.
  • Hidroizolācijas materiālam, lai izvairītos no noplūdēm vismaz 100 mm, vajadzētu iet uz tuvējiem garāžām.
  • Labākais apkurei, kā arī drošai ekspluatācijai, piemērots izpūtējs. Bet tas prasa lielu degvielas daudzumu.
  • Varat arī izmantot gāzes degli. Tas ir daudz efektīvāks par izpūtēju, bet tas ir bīstamāks gāzes balona dēļ. Viss tas ir jāņem vērā, izvēloties apkures ierīci.

Neskatoties uz visām priekšrocībām, kas iepriekš minētas par labu eiro ruberoīdam, tomēr parastais ruberoīds ir labā pieprasījumā, jo tā vērtība ir daudz zemāka par tā mūsdienu ekvivalentu. Un tādēļ garāžas jumta seguma cena šajā gadījumā būs demokrātiska.

Parastā ruberoīda izvietošana ir šāda:

  1. Pirms sākat uzlikt jumta materiālu, tas ir pilnībā izgriezts, lai nodrošinātu tā izlīdzināšanu. Ja velšanai nav pietiekami daudz vietas, materiālu var vienkārši pārtīt uz otru pusi.
  2. Parasti novieto no apakšas. Bāzi vislabāk apstrādā ar mastiku. Sakarā ar to, ka bitumens ir mazāk plastmasas, ir grūtāk izturēt lielu temperatūras starpību un galu galā plaisas.
  3. Pirms piestiprināšanas pamatnei, mastika tiek uzkarsēta līdz 200 grādiem un jāpieliek uz pamatnes.
  4. Tūlīt pēc tam ruberoīds tiek uzlikts uz pamatnes, paliek ar mastiku. Arī ar pārklājumu novietotiem guļošajiem rindas un apstrādā to pašu mastiku.

Pamatojoties uz visu šo, var apgalvot, ka, neraugoties uz lielajām naudas izmaksām, pirms jumta no garāžas jumta seguma materiāla izmantošanas jumta seguma materiālu izmantošana ir racionālākā.

Garāžas pārseguma materiāli

Tagad ir pienācis laiks domāt par to, kā jūs varat segt garāžas jumtu. Izvēloties jumta materiālu, ieteicams ievērot mūsu padomu:

  • Mazumtirdzniecības vietās mūsdienās ir pietiekami plašs jumta materiālu klāsts, tāpēc viss ir atkarīgs no garāžas jumta seguma un jūsu naudas izmaksām.
  • Izvēloties materiālu garāžas jumta būvei, jums jāapsver iespēja ielauzties tajā laupītājiem. Precīzāk - neiespējamība!
  • Ja garāža atrodas netālu no mājas, mēs iesakām garāžas jumtu pārklāt ar tādu pašu materiālu kā mājā, lai panāktu pilnīgu harmoniju.
  • Ar pietiekamu garāžas attālumu no mājas vai tās atrašanās vietas garāžas kooperatīvā, labāk ir uzstādīt lētāku jumtu.

Apdare

Šī materiāla jumtam ir liela cieņa - tas nenovilzina nokrišņu daudzumu. Skrūves, kas atrodas rievojumu dziļumā. Izlīdzināšanas loksnes profilētas, lai pārklātu. Profesionālās grīdas malas parasti tiek piestiprinātas augšā un grēdā katrā otrajā kārtā, kas atrodas katrā viļņā. Ar īpaša profila palīdzību tiek veidotas sānu malas, jumta virsmas malas. Šādam jumtam ir 50 gadu kalpošanas laiks.

Šīfera pārklājums

Šīferis ir plāksne, kas izgatavota no azbestcementa. Tam ir mazs svars. Pirms ievietošanas loksnēs izveido caurumus speciāliem nagiem. Izgatavots šīferis, kā arī gofrēta grīda. Ir jānodrošina, ka šīferis labi iederas, un šim nolūkam mūra malu stūri tiek zāģēti.

Šīfera pārklājums šodien pakāpeniski zaudē savu nostāju par labu gofrētā kartona. Galu galā tas ir zemāks par pēdējo tā parametriem - ekspluatācijas laiku un uzstādīšanas laiku. Starp citu, galvanizētajā dzelzs nav nepieciešams kaut ko izgriezt.

Ondulin

Eiro šīferis (Ondulin) ir vislētākais materiāls garāžu jumtiem šodien. Tas ir viegli instalēt un ir viegls. Instalējot, ir jābūt ļoti uzmanīgam, jo ​​var veidoties atstarpes. Tos ieteicams aizpildīt ar speciāliem pildījumiem.

Darba gaitā ir aizliegts pārvietoties pa fiksētajām jumta daļām. Jāatceras, ka, izvēloties šādu jumtu garāžai, tas ātri izbalinātos. Tādēļ jums ir jāatlasa tikai tādu ražotāju produkti, kurus jūs uzticaties.

Tērauda falciālais jumts

Garāžas metāla jumtu var uzstādīt pat ziemā, jo tas ir diezgan elastīgs. Šāds jumts tiek fiksēts, izmantojot āķus starp tām. Bet ir viens trūkums - to raksturo zems stiprums. Tērauda jumts ir nepieciešams arī pirms siltuma un ūdensnecaurlaidības. Pretējā gadījumā temperatūras bilance visu gadu būs neērti.

Ruberoīds

Ja izvēlaties jumta materiālu galvenajam pārklājumam, tad šādā situācijā izveidojiet labu jumta rāmi, kam jābūt cietai. Jumta materiālu klāšanas vienkāršība ir tāda, ka to pārdod ruļļos. Bet paturiet prātā, ka jūs to nedarīsiet vienā ritulī!

Pirms ievietojat pirmo slāni, pārklājiet pamatni ar bitumena eļļu. Mēs veicam ieklāšanu paralēli kortai. Uzstādīšana ir pārklāta. Pārklāšanās garumam jābūt vismaz 15 cm. Jumta malām jumta malas ir jāapmāca ar 20 cm. Lai labāk nostiprinātu, pirmais slānis tiek pavirsts.

Tad mēs likt nākamo slāni, iepriekš ieeļļot to. Mīklu izgatavo perpendikulāri iepriekšējā slāņa svītrām, kamēr nav nepieciešams krokām. Viņi var padarīt jumtu nelietojamu. Mala ir iesaiņota tādā pašā veidā. Pēc tam izveidojiet virsmas smērvielu un ievietojiet nākamo trešo slāni. Tas ir kā ruberoīds jumts apmēram 15 gadus.

Polikarbonāts

Šis materiāls saglabā visas tā īpašības ekstensīvās temperatūras apstākļos. Polikarbonāts ir divu veidu - monolīts un strukturēts. Pirmais veids ir caurspīdīgs un ļoti tuvu stiklam. Tāpēc tas ir lielisks variants plakano jumtu konstrukcijai.

Cits veids tiek saukts par "šūnu", kā arī "šūnu" polikarbonātiem. Šī konstrukcija ir ļoti populāra, un tā svars ir mazāks par silikātu, akrila stiklu. To uzskata par diezgan elastīgu, tāpēc to izmanto kompleksās struktūrās. Tam ir liela izturība pret dažādiem ugunsgrēkiem, ķīmiskie efekti.

Tādējādi šodien ir masas jumta seguma materiāli, kas aptver garāžas jumtu. Katrs no tiem ir labs savā veidā. Bet jūs izlemjat. Tāpēc rūpīgi apsveriet mūsu ieteikumus šajā jautājumā.

Kā segt garāžas jumtu: dari to pats remonts

Garāžas jumtam jābūt izturīgam, uzticamam, izturīgam pret karstumu un lietus, neļaujiet mitrumam iekļūt telpā. Tāpēc daudzi viņu pašu garāžas īpašnieki ir nobažījušies par jautājumu: kā un ko segt jumtu?

Māju celtniecība ar plakanu jumtu pamazām veidojas no mūsdienīgas celtniecības prakses, dodoties uz grīdas jumtu un cietām virsmām. Tam ir daudz iemeslu. Mēs neapstāsimies vispār, bet norādīsim galveno iemeslu: īss remonta darbības periods.

Kā un ko segt garāžas jumtu

Garāžas būvniecība, kas saistīta ar saimniecības ēkām, galvenokārt ir ar plakanu jumtu. Kā segt garāžas plakanu jumtu, kāda veida jumta materiālu izmantot, kādas tehnoloģijas vislabāk izmantot, kā ar to sevi rīkoties, un šis raksts tiks veltīts. Nenoliedzami grūti ieklājt jumta segumu. Pārklājuma process ir vienkāršs, bet diezgan laikietilpīgs.

Galvenais ir rūpīgi veikt sagatavošanas darbu uz pamatnes virsmas un novērot tehnoloģisko darbību secību, strādājot ar jumta materiāliem.

Kā segt garāžas jumtu lēti

Jau daudzus gadus ruberoīds tika uzskatīts par budžeta materiālu. Jaunākās paaudzes jumta seguma jumta seguma materiāli ir ievērojami palielinājušies kvalitātes un kalpošanas laikā. Ja agrākie materiāli tiek piegādāti 5-10 gadus, tad pēdējās izmaiņas polimēru veidā garantē 25 gadu kalpošanas laiku un vairāk.

Ruberoīds pats par sevi var iedalīt:

  1. Vienkārši vai pergamīni, kuru pamatā ir kartons (asfalts), piesūcināts ar bitumu;
  2. Aizpildīts jumta materiāls vai rubemasts. Tas atšķiras no vienkārši palielinātā bitumena slāņa biezuma;
  3. Jumta materiāls, kurā ir stikla šķiedras vai sintētiskās šķiedras. Tie ietver stiklu, stikla skudrumu. Pakalpojumu ilgums sasniedz 10-12 gadus;
  4. Bikfost vai euroroofing materiāls ir jauna paaudzes jumta materiāla uz polimēru bāzes jumta seguma materiāls.

Kā pareizi izvēlēties materiālu?

Kā segt garāžas jumtu lēti un kvalitatīvi? Jums jāizvēlas jumta materiāls, kas atbilst jūsu prasībām. Pērkot ruberoīdu, pievērsiet uzmanību burtciparu marķējumam uz ruļļa:

  • Pirmajā burta "P" apzīmē materiāla nosaukumu - jumta seguma materiālu;
  • Otrajā burta "K" precizēts nolikšanas mērķis, un rullis tiek piešķirts jumta segumam un burts "P" uz oderes materiālu;
  • Trešajā vēstulē norāda pulvera veidu: "K" - rupji graudaini, "H" -calaļie "PP" -polidīdi;
  • Cits ciparu apzīmējums no 300 līdz 450 sniedz informāciju par kartona blīvumu (g / m2).

Kā piemēru: apzīmējums RKK-300 rullē norāda, ka jumta seguma materiālu saturs jāpiešķir rupjas graudainai jumta seguma materiālam ar kartona blīvumu 300 g uz kvadrātmetru.

Ruberoīdu var iedalīt četrās šķirnēs:

  1. Jumts ar kartona pamatni, piesūcināts ar akmeņogļu vai slānekļa substrātu. Abas puses ir pulverveida ar smalkām akmens šķelda. Var izmantot universāli;
  2. Rubemast Tas atšķiras no toli, kas deponēts uz kartona lapas apakšējās daļas ar augsta viskozitātes bitumena slāni;
  3. Stikla balsti vai stikla masti. Tam ir stiklplasta pamatne, uz kuras tiek uzklāts viskozs bitumena slāņi. To var piemērot universāli;
  4. Euroruberoid vai bikrost. Uzlabota jumta materiāls. Tās pamatā ir stikla šķiedra vai poliesteris, kas pārklāts ar viskozā bituma slāni ar polimēru piedevām. Uzliešanas laikā nav nepieciešamas piedevas. Saiešana ar pamatni rodas apakšējā bitumena slāņa kausēšanas dēļ.

Pērciet ruļļus pievēršot uzmanību šādiem datiem:

  • Katrā ruberoīdā ruļļos jābūt marķējumam ar platumu 50 cm plata;
  • Marķējumā jābūt informācijai par ražotāju, jumta seguma specifikācijām (tehniskajiem nosacījumiem), partijas numuru un izlaišanas gadu;
  • Virsmas malām jābūt gludām. Pārklājums virs rullēšanas malas nedrīkst būt 1,5 cm;
  • Uz ruļļa nedrīkst novērot bojājumus: krokas, asaras, plaisas;
  • Pamatnes impregnēšanai jābūt vienmērīgai.

Garāžas jumta materiāla nepieciešamības aprēķins

Jumta seguma materiāla nepieciešamība ir atkarīga no plakanas vai grīda jumta jūsu garāžā. Un, ja ir rampas, tad kas tas ir - minimāls vai pienācīgs. Lai noteiktu jumta materiāla ruļļu skaitu, jums jāzina:

  • Kāda ir jumta platība?
  • Rulotāja parametri: garums un platums;
  • Slāņu skaits jumta segumam.

Rafinētajā skaitīšanas laikā jāņem vērā 15 cm ieeja pie karnīzes, 10 cm pārklājums starp gleznām katra nākamā jumta slāņa ierīcei un 25-30 cm gleznojumu pārklāšanās, savienojot gar garumu. Jo zemāks ir jumta slīpums, jo vairāk ieklāšanai nepieciešami slāņi.

Tabula jumta seguma patēriņa aprēķināšanai uz garāžas jumta:

Vidēji apmēram 2 litri mastikas lapas kvadrātmetru jumta seguma. To var nopirkt, bet lētāk gatavot pats.

Piemēram, lai pilnībā izprastu, kā vienkāršot materiālu aprēķinu, veiciet 20 kvadrātmetru jumta aprēķinus. m un 5 grādu slīpums:

  • 20 x 3 = 66 kvadrātmetri m jumts;
  • 20 x 2 x 3 = 1204 litri mastikas.

Zinot materiālu cenu un palielinot tā daudzumu par 10-15% (malu pārklāšanās un iespējamā pielāgošana), ir viegli aprēķināt darba izmaksas.

Jumta ierīce jebkuram no velmētajiem materiāliem, kas paredzēti jumtam, nodrošinās garāžas jumtu no atmosfēras nokrišņiem. Kādu materiālu izvēlēties?

Nav noslēpums, ka jebkurš jumts ir paredzēts drošai nokrišņu aizsardzībai. Parasti seguma izvēle ir atkarīga no budžeta iespējām.

Remonts garāžas jumts: soli pa solim instrukcijas

Jumtu konstrukcijā tie ir balstīti uz šādiem kritērijiem: rentabilitāte, vienkāršība un darba veikšanas neatkarība un uzticamība.

Lai kāda būtu izvēlēta metode, jums būs nepieciešams:

  • jumta materiāls;
  • piedevas materiāls (grunts vai mastika).

Darba komplekts:

  • urbt;
  • propāna gāzes lāpstiņš vai izpūtējs;
  • dažāda lieluma āmuri;
  • gumijots veltnis, kas sver 60 kg vai vairāk;
  • līmenis;
  • būvniecības stūrītis.

Palīglīdzekļu komplekts:

  • nazu konstrukcija jumta materiāla griešanai;
  • šķēres;
  • betona urbji;
  • rulete 10-20 m;
  • zīmuli, krīta gabalu;
  • ķelli un sukas un bitumena un mastikas pielietošanai.

Mīkstais jumts ar jumtu ar dzelzsbetona grīdu

Priekšnosacījums labai adhēzijai, veicot garāžas jumtu ar savām rokām, izmanto gruntskrāni. Šim nolūkam uz sagatavotās betona virsmas uzklāj gruntējumu - bitumena speciālu gruntiņu.

Primer - dārgs materiāls, ja jūs to iegādājaties gatavā formā. Bet darba izmaksas var samazināt, sagatavojot to tieši pirms izmantošanas mājās.

Gruntēšanas vai bitumena gruntēšanas līdzeklis tiek iegūts, izšķīdinot bitumenu A66 vai A72 benzīnā. Retāk sastopams, pievienojot petroleju vai dīzeļdegvielu. Tas sasalst sliktāk.

Šeit ir divas galvenās receptes pašrežīmēšanai:

  • Pirmā recepte ir ēdiena gatavošana. Bitumens un benzīns tiek ņemti 1: 2 attiecībā uz betonu un 1: 3 metāliem. Vienā traukā bitumena gabalus novieto un izkausē līdz vienai viršanas masai, un tad izkausētā masa tiek ielejama maisot traukā ar benzīnu;
  • Otrā recepte ir ilgtermiņa izzušana. Nepieciešamais benzīna daudzums tiek ielieta noslēgtā konteinerā un sasmalcināts bitumens ielej vienā un tajā pašā traukā. Būtējam bitumena šķīdināšanai nepieciešamais laiks no 7 līdz 12 dienām ar ikdienas maisīšanu.

Uzmanību! Izkustais bitumens tiek izliets benzīnā vai petrolejā, bet ne otrādi!

Jumta seguma secība:

Lai labs jumta materiāla saķere ar betona pamatni, izvēlieties labu saulainu dienu bez nokrišņiem un sagatavojiet betona pamatnes virsmu:

  • visi atkritumi tiek rūpīgi noņemti;
  • plaisas, bedrītes, vaļīgs betons ir jāaizver;
  • virsma ir labi izžuvusi;
  • gruntējuma apvalks.

Ja jūs nolemjat uzstādīt euroruberoid (bikrost), tad darbam jums noteikti būs nepieciešams gāzes deglis, lai sildītu bitumena slāni uz jumta lapas apakšpuses.

Mīklu ievieto šādā kārtībā: rullīšu sekcija tiek uzkarsēta (ne vairāk kā 30 cm), pēc tam velmēta uz virsmas.

Bez tam, viņi pārvietojas virzienā roll apvērsumu: viņi silda un roll. Noteikti pārbaudiet, vai nav gaisa burbuļu. Visai saplacinātajai virsmai jābūt vienveidīgai.

Šajā darba stadijā ir ļoti svarīgi, lai būtu divi darba ņēmēji. Viens cilvēks dzesina jumta filtru ar lāpu, otrais ruļļos notiek ruļļos vai sloksnēs. Ideālā gadījumā pārklātas ar euroruberoid papīru ar gumijas pārklājumu veltnī. Ja nē, tad ruberoīds ir jāapzīmogo ar kājām.

Jumta efektivitāte daļēji nokrišņu saglabāšanā ir novietota vairākos slāņos. Slāņu skaitam jābūt vismaz trim. Ja jūs izveidojat jumtu no regulāra jumta materiāla, jums būs nepieciešama mastika. To var pagatavot neatkarīgi saskaņā ar divām receptēm.

Jumta montāža ar slīpumu līdz 15% sākas no apakšas (no karnīzes). Sekojošie fragmenti (rindas) pārklājas ar jumta materiāla apakšējo slāni. Pārklāšanās rindas platumā jābūt vismaz 10 cm un vismaz 20 cm garām.

Katrs jauns jumta slānis jāuzstāda laika intervālā no 3 līdz 6 stundām. Noteikti sekojiet šūnu locītavu atrašanās vietai. Apakšējā slāņa krustojumam nevajadzētu būt uz augšējās šuves.

Pirms nākamā jumta slāņa uzstādīšanas tiek pārbaudīts iepriekšējais slānis attiecībā uz defektiem (burbuļi, blisteri). Ja tie ir klāt, tie tiek apgriezti ar aploksni un savienojums ir pārklāts ar mastiku.

Pēc vajadzīgā slāņu skaita kopējā jumta platība ir pārklāta ar mastiku, un pulveris ir izgatavots ar šim nolūkam paredzētiem materiāliem.

Ja neesat iegādājies gatavu mastiku veikalā, to varat pats pagatavot.

Divas receptes mastikas izgatavošanai:

  • Karstā mastika (bitumena saturs 80-90% un pildvielas 10-20%).

Ievieto metāla konteineru, kurā bitumenu ievieto mazos gabaliņos un izkausē. Pēc viršanas un pilnīgas šķelšanas un dehidratācijas pabeigšanas pievieno pildvielu (azbesta pulveri un hidratēto kaļķi).

Iegūtā kompozīcija tiek labi sajaukta, tīkls tiek noņemts no virsmas, nevis izšķīdušies materiāli. Gatavo mastiku atdzesē līdz 160 grādiem un lieto paredzētajam mērķim;

  • Auksta mastika (bitumens 40%, pildvielas azbesta malā un kaļķakmens - 20%, benzīns, petroleja vai dīzeļdegviela - 40%).

Lai pagatavotu, ņem metāla konteineru, kurā tiek ielādēti bitumena gabali un lēnām uzsildīts līdz 160-180 grādiem.

Citā konteinerā pildvielu sajauc ar petroleju, benzīnu vai dīzeļdegvielu. Tad izkausētais bitumens tiek izliets otrajā tvertnē ar petroleju un pildvielu. Sastāvs tiek rūpīgi sajaukts līdz viendabīgai masai un aptur spiedienu. Visa mastika ir gatava lietošanai.

Auksts veids, kā uzstādīt mīkstu jumta garāžu

Lasītājam jāatgādina, ka specializētajos veikalos jūs varat iegādāties īpašu mastiku, kas ir gatava lietošanai bez apkures.

Jūs atverat kausu ar mastiku un veicat mastikas uzklāšanu uz pamatnes bez apkures, un virs tā uzklāt un pārklājot jumta materiāla loksnēs.

Ar šo uzstādīšanas metodi parasto jumta materiālu kļūst vieglāk novietot nekā eirorojamu materiālu - nav nepieciešams izkausēt lapas apakšējo slāni.

Ir tikai viens trūkums. Mastika ātri izžūst un darbs jāveic ātri - pirms mastikas slāņa nožūšana.

Lai ērtāk strādātu ar jumta filtru, 12-24 stundas pirms to sākuma, jumta materiāla ruļļi tiek izgriezti un sagriež vajadzīgā izmēra drānās un paliek, lai iztaisnotu uz jumta.

Jums vajadzētu zināt, ka zemāks ciparu apzīmējums zīmola jumta materiāla, jo ātrāk tas var pārtraukt, ja jūs pūles, lai to. Visizturīgākais jumta materiāls, kas piepildīts ar stiklašķiedru vai poliesteru.

Noslēgumā jāsaka, ka rakstā detalizēti aprakstīti visi nepieciešamie sagatavošanas darbi mīksto jumtu uzstādīšanai uz plakaniem un slīpo jumtiem uz betona pamatnes.

Tiek aprakstītas vecās paaudzes jumta seguma materiālu atšķirības un modernizēts jumta seguma materiāls. Ņemot vērā populārās receptes, lai ar savām rokām izgatavotu mastiku un bitumenu. Tiek sniegti materiālu nepieciešamības aprēķina piemēri.

Viss, kas Jums jādara, ir jāpiemēro padomi un rezultāts ir garāžā izturīga mīksts jumts.

Labāk, lai segtu jūsu garāžas jumtu - jumta materiālu salīdzinājums

Šodien mēs runāsim par to, kā segt garāžas jumtu. Apsveriet, kuri jumta materiāli tiek izmantoti, lai segtu jumtu, un kādas tehnoloģijas tiek izmantotas pārklājuma uzklāšanai. Saprotot šo tēmu, jūs varat viegli kontrolēt to, ko dara kapteiņi, kā arī aktīvi piedalīties jumta materiāla izvēlē.

Izvēlieties jumtu, lai garāžai būtu ne mazāk uzmanīgs, nekā mājā

Garāžu jumtu veidi

Visbiežāk par garāžu, izmantojot divu veidu jumta konstrukcijas: plakanas un odnoskatnuyu. Šodien, kad rodas jaunas tendences privātajā būvniecībā, kur par pamatu ir neparastas un nestandarta formas, garāžas jumts ir gan kāpņu, gan vienvirziena. Bet, tā kā viņiem ir nogāzes, tad materiālus izmanto tieši tādā pašā veidā kā vienvirziena jumtiem.

Tāpēc garāžas jumtu sadalāmam plakanā un izliektā veidā. Attiecīgi mēs analizēsim materiālus tiem.

Materiāli plakaniem jumtiem

Pirmkārt, mēs norādīsim, kas ir plakanais jumts. Šis dizains ar slīpumu ne vairāk kā 5 °. Parasti garāža tiek pārklāta ar grīdas plāksnēm, kuras tiek uzstādītas horizonta pusē, un no augstuma ielej segumu. Tā bija viņa, kas izlej zem slīpuma, kas rada ūdens plūsmu no lietus un kūstot sniegu.

Lai segtu garāžas jumta materiāla jumtu, tas ir nepieciešams, lai pēdējais kaut kā piestiprinātu pie pamatnes. Tas ir problemātiski to izdarīt ar betona pamatni, tāpēc plakano jumtu segšanai izmanto īpašus materiālus: veltņu (mīksts jumts) un šķidruma (šķidrais jumts).

Mīkstais jumts garāžā

Mīkstais jumts

Šīs kategorijas jumta materiālu pārsteidzošs pārstāvis ir ruberoīds. Tā kalpošanas laiks nepārsniedz 5 gadus, jo tas izmanto parasto bitumenu, kas saules iedarbības laikā mīkstina līdz pusšķidram stāvoklim, un zemās temperatūrās kļūst stiprākas un plaisas. Ruberoīds ir kartons ar zemu izturību.

Šodien tās ir aizstātas ar labākiem pārklājumiem:

Bitumena. Izmantots modificēts bitumens, bāzes folija. Šajā grupā ietilpst fologizols, metaloizols un citi.

Bitumena polimērs. Viņi saņēma savu nosaukumu, pateicoties polimēru pamatnei, kas ir stikla šķiedra vai poliesteris. Šajā grupā ietilpst tādi zīmoli kā bikrost, stikls, hidroglauks un citi.

Materiāli, kas izmanto bitumu ar īpašām piedevām, jāuzskata par atsevišķu grupu: elastomēri, termoplastiskie elastomēri un gumijas drupatas. Mūsdienu tirgus šodien piedāvā diezgan plašu klāstu no šiem jumta materiāliem: bicroplast, mastoplast, mīļotājiem un daudz ko citu.

Bikrost tiek pārdots standarta ruļļos

Viena slāņa membrānas. Tie ir izgatavoti no naftas sveķiem vai gumijas. Tie atšķiras no visiem iepriekšējiem, jo ​​tos var novietot garāžas jumtā vienā slānī. Pārsteidzoši, tie nezaudē elastību pat temperatūrā, kas nav zemāka par nulli. Tādēļ tos var uzstādīt jebkurā gada laikā. Tas ir mūsdienīgs materiāls garāžas jumtu segšanai, ko var ražot līdz 15 m platajam, tas ir, uz jumta klusi ir izveidots vienmērīgs un plakans sloksnes pārklājums. Un tas ir garantija plakanā jumta pilnīgai noturībai.

Runājot par ekspluatācijas laiku, bitumena polimēru materiāli ilgs līdz 10 gadiem, produkti no trešās grupas līdz 20, membrānas līdz 25 gadiem. Jāatzīmē, ka visi izraudzītie materiāli ir 2-3 reizes dārgāki nekā jumta materiāls. Bet to kompensē pieaugošais kalpošanas laiks, kā arī ērta uzstādīšana.

Video apraksts

Viss par mīksto jumtu veidiem un īpašībām videoklipā:

Šķidrs jumts

Tātad, mēs turpinām izprast jautājumu, ko segt garāžu. Un dodieties uz pārsteidzošo jumta materiālu, ko sauc par "šķidru gumiju". Faktiski tā ir mastika, kas tiek uzklāta šķidrā veidā uz plakana jumta un polimerizējas gaisā. Pārklājums izrādās ļoti spēcīgs, bet elastīgs, kas atgādina gumiju, no šejienes un no nosaukuma.

Šķidrais jumts ir sadalīts divās grupās:

Pirmais būs 15 gadi, otrais - 25. Izmantošanas tehnoloģija tiem ir vienāda - ar smidzināšanas pistoles palīdzību. Pirmā grupa ietver mastikas no šādiem zīmoliem: "Elomast", "Gekopren", BLEM-20 un citi. Uz otro "Polikrov" ar dažādu pildījumu, piemēram, butilkaučuka mastiku vai hlorosulfapolietilēnu.

Šķidruma jumta pielietošana

Jumta materiāli

Mēs vēršamies pie visplašākās kategorijas, kur ir visi jumta materiālu veidi. Nekavējoties izdariet rezervāciju, lai mīkstie jumti varētu tikt novietoti uz grīdas konstrukcijām.

Apsveriet vispopulārāko šodienas jumtu, ko var izmantot garāžas jumtiem. Mēs atzīmēsim tikai vienu brīdi, ka ir noteiktas prasības attiecībā uz nogāžu slīpuma leņķi. Tas ir, ne visi materiāli no saraksta var tikt izmantoti uz tiem vai citiem jumtiem. Tāpēc mēs apzīmē slīpuma leņķa un jumta materiāla veida attiecību.

Grīdas segums: minimālais slīpuma leņķis - 12 °. Ja profilētas loksnes ir cietas, tas ir, bez locītavām, tad leņķis var būt jebkurš. Pat plakani jumti var tikt pārklāti ar gofrētu grīdu, galvenais ir atrast veidu, kā to piestiprināt betonam.

Metāla flīzes, keramikas flīzes, bitumena un citi - 22 °.

Azbestu cementa šīferis - 22 °.

Mūsu mājas lapā jūs varat atrast kontaktpersonas būvniecības kompānijām, kas piedāvā garāžas un citu mazu "pabeigto" formu projektēšanu un izgatavošanu. Jūs varat tieši sazināties ar pārstāvjiem, apmeklējot "Zemas Rise Country" mājas izstādi.

Nolokt jumtu

Tie ir cinkotas metāla loksnes, kas ir novietotas uz mājas jumta, kas ir savstarpēji piestiprināmi. Tādējādi vārds. Korpuss ir īpaši cieši savienots ar divām metāla loksnēm. Pēdējie ir izgatavoti no velmēta metāla, kura biezums ir 0,45-0,7 mm, un karšu garums (tā saucamās loksnes uz jumta) ir neierobežots. Tādēļ uz garāžas jumta jūs neatradīsit šķērssavienojumus. Saliekamais ir uzticams un 100% hermētisks savienojums.

Salokā jumts garāžā

Parasti salocīts jumts ir krāsots, tāpēc tas kalpo mūžīgi. Ir skaidrs, ka jumts jākonstruē ar noteiktu frekvenci, atkarībā no krāsas kalpošanas laika. Bet tas ir minimālās izmaksas, salīdzinot ar jumta materiāla remontu vai pilnīgu nomaiņu. Mēs piebilstam, ka no metāla jumta šuves konstrukcija ir lētākais.

Vēl viena piezīme - saloktu jumtu ir iespējams uzstādīt tikai uz nepārtrauktas kastes.

Apdare

Profila lapas ar pelēko nestescriptu materiālu ir kļuvuši populāri un ļoti populāri produkti, kas ir krāsoti jebkurā krāsā. Šodien ražotāji piedāvā ne tikai krāsotas profesionālās loksnes, bet arī pārklātas ar polimēru slāni. Tas ļāva palielināt jumta plēves kalpošanas laiku līdz 50 gadiem.

Faktiski šis materiāls atšķiras no iepriekšējā tikai tādā ziņā, ka tam ir profilētas formas un to izmanto kā pārklāšanos vienā viļņā kā blakus esošo plākšņu savienojumu. Pretējā gadījumā tie ir identiski materiāli ar vienādiem tehniskajiem parametriem.

Gāzbetona grīdas seguma jumts Tas var būt interesants! Rakstā par šo saiti lasiet par garāžas apgaismojumu.

Metāla flīzes

Šis izstrādājums ir izgatavots no vienas un tās pašas cinkotas tērauda loksnes, kuras ir veidotas, štancējot, mazu elementu veidā, kas ir līdzīgi parastajiem keramikas flīzēm. Šis gabals materiāls, kam ir noteiktas garuma un platuma izmēri. Tāpēc metāla flīžu klājums ir piemērots kastīte ar precīzu uzstādīšanas piķi, kas atbilst jumta seguma lielumam.

Mūsdienās ražotāji piedāvā diezgan plašu diapazonu, materiāla augšējā plakne tiek vairota vai apstrādāta ar polimēru. Uzturēšanas laiks nav zemāks par profesionālu grīdas segumu, ja pareizi tiek veikta uzstādīšana uz garāžas jumta. Bet, salīdzinot metālu ar profilētas loksnes, mums jāciena otrais. To uzstādīšana ir daudz vieglāka. Ja to lieto, lai segtu cietas loksnes jumtu, tad tas nav šķērsvirziena locītavas. Ar metāla flīžu to nevar. Viņa - materiāla gabals, kas nozīmē, ka savienojumi būs starp nepieciešamajiem elementiem. Un tas palielina noplūdes iespējamību.

Garāža, pārklāta ar metālu

Azbesta slānekļa

Šis ir vecais, pārbaudīts jumta seguma materiāls. Kā liecina dzīve, tas ir kalpojis gadsimtiem ilgi. Nepretenciāls, nedeg, ilgstošs un lēts. Runāt par prezentējamu izskatu šeit nav nepieciešams. Bet bieži vien tas nav vissvarīgākais garāžas jumts. Un, ja jautājums tiek izvirzīts īpašnieka īpašumam, nevis lai segtu garāžas jumtu lēti un efektīvi, tad tas ir pats variants.

Vienīgais, kas jāatzīmē, ir tas, ka azbestu cementa šīferis ir smags materiāls, tādēļ zem tā būs jāuzbūvē uzticama santīmu sistēma.

Slānekļa jumts Garāžai Tas var būt interesants! Rakstā par šo saiti lasiet par griestu īpašībām un izvietojumu garāžā.

Ondulin

Materiāls ir moderns, izturīgs ar viļņainu struktūru, kas atgādina parasta azbesta slānekļa. Bet tas ir pilnīgi atšķirīgs produkts, kas pamatots uz celulozes šķiedrām, presēts un piesūcināts ar maināmu bitumenu.

Pievienot, ka ondulīna šķiltavas šīfera. Izturībai tas nav zemāks. Par cenu dārgāka. Daži jumta īpašnieki sūdzas par krāsu zudumu. Tas notiek tikai tad, ja tas ir nopirkts ondulin, nevis ražots pēc standarta tehnoloģijas. Tas ir, nevis rūpnīcā, bet dažās darbnīcās. Garantētās operācijas termiņš ir 20 gadi. Par garāžas jumtu - labākā izvēle.

Ondulin Garāžas jumts

Jostas rozes

Džinsūtā ir daudz epitetu - praktiska, lēta, viegla, ar pievilcīgu izskatu. Faktiski tas ir mīksts jumts, bet ne rullis, bet gabals. Tas ir balstīts uz stiklšķiedras vai stikla šķiedras, kas ir piesūcinātas ar modificētu bitumenu. Augšējais materiāls pārkaisa ar akmens pulveri, kas aizsargā pārklājumu no negatīvās saules gaismas iedarbības.

Bez tam, mēs varam teikt, ka jostas roze ir izņēmuma hidroizolācijas īpašības. Tas neiztur un neuzsūc mitrumu. Servisa laiks līdz 50 gadiem. Vienīgais negatīvs - tas prasa stabilu pamatu. Tāpēc zem šī jumta materiāla ielieciet nepārtrauktu drānu vai OSB plākšņu kārtu.

Mēs piebilstam, ka zem jostas rozēm noteikti jāatbilst jumta paklājam no polimēra plēves, kas izlīdzina nelielas pamatnes kļūdas. Pievienojiet to kastē ar speciāliem jumta nagiem.

Šindeļu garāžas jumts Tas var būt interesants! Rakstā par šo saiti lasīt par Cupertino māju - no dzīvojamās istabas "pazemē" un garāžas uz jumta.

Secinājums par tēmu

Tātad, mēs centāmies atbildēt uz jautājumu par to, kā uz garāžas jumtu. Patiesībā šis temats ir interesants, jo tirgū ir daudz populāru jumta materiālu. Rakstā ir uzskaitīti pieprasītie līdz šim brīdim. Katrs garāžas īpašnieks izvēlas, kurš no tiem ir labāks. Šeit ir grūti sniegt skaidru padomu. Vienīgais, kas jāņem vērā, ir tas, ka, ja mājā netālu atrodas garāža, tad jumts jāpārklāj ar tādu pašu materiālu kā galvenā ēka.

Kāds ir garāžas jumts?

Garāža nav dzīvojamā ēka. Tas galvenokārt tiek būvēts neatkarīgi. Aprīkojiet arī jumtu. Tāpēc ir svarīgi: kāds materiāls ir darbam, lai jūs iegūtu uzticamu dizainu. Ir ieteicams izmantot nepietiekamus, lētus materiālus. Pārklājumu izgatavošanai izmantojiet lētu materiālu.

Bikrost

Dažreiz nāk pie kvalitātes materiāla bikrost. Tas darbojas ne vienu gadu. Veiktspējas īpašības ir lieliskas. Garāža ar bikrost nav grūti strādāt. Pat ar amatieriem to var rīkoties. Ideāli piemērots hidroizolācijas konstrukcijām ar zemu leņķi. Nodrošina bezkontakta ūdens noteci no konstrukcijas. Neiekļauj to iekšā. Dariet visu darbu ar savām rokām.

Bikrost materiāls sastāv no stikla šķiedras, stikla šķiedras vai poliestera blīvējuma slāņiem. Bitumens tiek uzklāts abās materiāla pusēs. Tātad, kāds ir garāžas jumts - īpašnieks nav problēma. Materiāls tiek izmantots uz jebkura jumta. Kosmētiskajam darbam, kapitālam un no jauna.

Atlaidiet to ruļļos, ​​tas tiek mērīts skriešanas metros. Tās galvenā priekšrocība ir laba kvalitāte! Materiāls attiecas uz ekonomiskās klases produktiem. Tieši tāpēc to izmanto noliktavās, garāžās un pat mājās. Neatkarīgi no garāžas jumta ir pārklāts jebkuram īpašniekam!

  • bitumena mastika;
  • ruberoīds, kas tiek lietots kopā ar instrukciju;
  • metāls;
  • gumijas kausēšana.

Nākotnes stāvoklis un materiāla pielietošanas tehnoloģija ir atkarīga no materiāla veida. Nav grūti strādāt ar jumta segumu, bet ir nepieciešama precizitāte darbībās.

Kas var būt garāžas jumts?

Jumti var būt:

  • slīpi;
  • gable;
  • viena solis;
  • plakana, izveidota no plāksnēm. Ar leņķiem, kuru slīpums ir mazāks par 15 °.

Ierīces tips, pārklāšanās veids, materiāli ir atkarīgi no konstrukcijas izgatavošanas. Šāda ierīce bieži tiek atrasta. Pirms darba pārklājuma veikšanas vispirms ir jāapgūst procesa tehnoloģija, ja tā ir laba.

Plakani jumti ir divas RC plāksnes, kas atrodas uz ķieģeļiem. Plātnēm jābūt pārklātām ar ūdensnecaurlaidīgu slāni. Daudziem garāžas jumta segums ir jautājums, jo zinoši cilvēki nav problēma! Šāda veida būvniecība ir vājās vietas, eksperti saka.

Proti: starp plāksnēm atrodas savienojums. Šī ir sarežģīta vieta, kur var rūpīgi aizzīmogot. Ir sānu savienojumi. Tie ir starp konstrukcijas sienām. Viņiem arī jābūt aizzīmogotiem. Lai neradītu negatīvu rezultātu vēlāk, ir rūpīgi jāstrādā ar visām minētajām vietām. Dariet darbu ar savām rokām.

Stilizācijas procesa stadijas

Tātad, ko vislabāk izmantot uz jumta? Labāk, lai segtu garāžas jumtu - pārdomu temats. Var būt hidroizolācijas, arī kvalitatīvs materiāls. Ļoti bieži īpašnieki izmanto jumta segumu. Ir īpaša instrukcija, kur jūs varat izlasīt, kā strādāt ar jumta jumtu uz garāžas jumta. Tas sastāv no šādām darbībām:

  • pirms veicat galveno darbu, lai segtu jumtu, kas ir rūpīgi iztīrīts no netīrumiem, putekļiem;
  • ja konstrukcija ir mitra, tā ir jāapstrādā. Dažreiz, ja nav saules staru, žāvēšanu veic ar izpūtēju, bet ne gāzi;
  • ja jumts jau ir pārklāts, pārbaudiet, vai tam nav bojātu vietu. Ja tie ir, noņemiet tos. Tie var būt materiāli defekti, caurumi, delaminations.

Tad bitumens tiek apsildīts. Apkurei ir labāk izmantot specializētu aprīkojumu. Tas tiek darīts drošības nolūkos. Mums jāaptver jumts, un negatīvs tas nesaņem!

Uzmanību: bitumena patēriņu ietekmē struktūras nevienmērīgums. Ja, piemēram, struktūras parametri ir trīs pēc desmit metriem, tad pēc 30 kvadrātmetriem. m nepieciešams apmēram divi spaiņi izkausēta materiāla.

Pēc tā sagatavošanas sagatavojiet grunts. Tā ražošanai benzīnā ar 76. zīmolu bitumenu ielej izkausētā formā. Darbi tiek veikti ar sajaukšanu. Mums jārīkojas uzmanīgi!
Tātad tiek sagatavoti preparāti: vienā no tiem ir 30 daļas benzīna, 70 daļas bitumena. Tas ir šķidrums darbam, ar kuru viņi strādā, lai novērstu delaminations un citus defektus. Otrais sastāvs: 70% benzīns, 30% bitumens. Tas jau ir mastikas. Ar tās palīdzību jumta virsma.

Jūs varat labot iznīcināto pārklājumu vietu. Par to uzliek ruberoīds plāksteri. Tie ir līmlenti piestiprināti pie defektīvām vietām. Sākumā tas tiek iesildīts, tas tiek uzraudzīts tā, lai ne pārkarst, un tajā nav burbuļu. Arī tieši silt jumtu. Rievu izskats ir izslēgts.

Kā segt garāžas jumtu un nepadarīt kļūdu? Daži dod priekšroku, lai segtu garāžas jumtu ar TechnoNICOL. Nav slikti arī.

Uzmanību: defekta novēršanas ilgums ir atkarīgs no tā, cik materiāls ir nospiests visā būvniecības laikā.

Ruberoīds

Jumts vispirms jāpārklāj ar jumta materiālu, kas veido oderējumu. Ielieciet to no apakšas uz augšu: sākot no apakšas uz augšu. Darbs tiek veikts, pārklājoties ar izmēru 15 cm. Viegli uzsildiet sistēmu, nogremdējot materiāla virsmu.

Uzmanību: ja tiek veidotas defektīvas vietas, tās vispirms tiek apzīmogotas, pēc tam tiek pavirtas ar mīkstu materiālu.

Nepareizas darbības var izraisīt negatīvus punktus. Gaisa telpas var veidoties. Tas ir, kur var savākt kondensātu. Tas radīs mitrumu. Un iznīcini materiālu. Fit ietekmēs pārklājuma kalpošanas laiku. Jumts ir piepildīts ar mastiku, vai, drīzāk, tas ir smērēts ar plānu slāni.

Otrais oderes slānis tiek veikts jau uzliktajam. Materiāla malas šajā brīdī tiek iesaiņotas, un pēc tam tās tiek fiksētas otrā pusē. Šajā nolūkā varat izmantot slate naglas. Viņi rīkojas uzmanīgi, jums ir nepieciešams rūpēties par savu garāžu! Dizains ir atkārtoti ieeļļots.

Tad uz dizainparauga ir virsējais pārklājuma slānis. Tam jābūt rupjam pulverim. Tā bija viņa, kas aizsargā jumta materiālu no atmosfēras iedarbības. Dažreiz vienam un tam pašam nolūkam tiek izmantots papildu euro ruberoīds, Rubemast. Tie ir plastmasas analogi ar augstu nodilumizturību. Šie materiāli ir dārgi! Beigās pārbaudiet materiāla saķeri, savienojumu kvalitāti. Tad salieciet vietas, kas atrodas malā.

Ja viss ir izdarīts pareizi, jumts regulāri kalpo līdz 15 gadiem. Šajā remontā nebūs pat nepieciešams! Bet, ja darbā, lai izmantotu dārgas plastmasas kolēģiem, tad tas ilgs pat 30 gadus. Pat atjaunots garāžs ar šo stuff ilgst ilgu laiku.

Kā strādāt ar slīpiem jumtiem?

Pirms darba veikšanas, pareizi jānosaka tā slīpuma leņķis. Saskaņā ar noteikumiem tas nedrīkst būt mazāks par 15 °. Šis jumts ir izgatavots ar crate, dēļi ir pildīti uz tā. Šeit ir brīdis, kad īpašniekam būtu jādomā: kas jāaptver slīpa struktūra? Ja garāžas struktūra atrodas tālu no mājām, kas ir reta, tad darbs tiek veikts pēc saviem ieskatiem.

Bet, ja māja atrodas tuvumā, tad estētikas nolūkos jumts tiek veidots tāpat kā mājā. Šeit ir ieteicams nedarboties ar savām rokām. Jums ir jāaicina kvalificēta komanda. Ekspertiem ir lielāka pieredze, viņi visu laiku strādā šāda veida darbu. Pārklājiet jumtu lietus laikā nevar!

Garāžas slīpā jumta vienkāršākais pārklājums ir cinkots tērauds. Materiāls ir lēts, tāpēc to izmanto daudzi. Veiciet darbus ar ierīču spārēm, kuru augstums ir 120 cm. Lietojiet lentu 30x100, 50x50 vai 30x70 mm bārā. Materiāla elementu biezums ir atkarīgs no slodzes, kas paredzēts jumtam.

Uzmanību: ar struktūras slīpuma leņķi samazinās sniega spiediens uz jumta seguma.

Pareizi izgatavots garāžas pārsegs ilgs ilgu laiku. Nākotnē neradīs problēmas īpašniekam!