Bitumena mastikas pielietošana un pielietošana: padomi par patēriņa izmantošanu pamatnes un jumta hidroizolācijai + video

Betona un ķieģeļu konstrukciju hidroizolācijai tos apstrādā ar bitumenu. Lai gan šim materiālam tīrā formā ir zināmi trūkumi - materiāls ir diezgan grūti pielietojams, un ārējās temperatūras ietekmē samazinās tā aizsargplēve var saplīst. Modernās bitumena mastikas sastāvā ir vielas, kas palielina hidroizolācijas ārējā apvalka cietību un izturību.

Zemāk mēs detalizētāk apsveram bitumena tehniskās un ekspluatācijas īpašības, kā arī to, kādas tehnoloģijas būtu jāievēro, piemērojot šo materiālu virsmai.

Kas ir bitumena mastika

Mastika ir ļoti plastmasas materiāls. Tam ir augsta savilkšanas un hidroizolācijas īpašības. Materiāla galvenajā sastāvā papildus bitumenam ir savelkamas organiskās vielas un minerālvielas.

Blīvums, izturība pret zemu ārējo temperatūru un cietība nodrošina šādus ieslēgumus:

  • pulverizēts azbests;
  • īpaša minerālvati;
  • ķieģeļu, kvarca un kaļķakmens pulveri;
  • pelni.

Šādu biezinātāju klātbūtne: krīts, kūdras mikroshēmas un zemes azbests garantē mastikas pielietošanas iespējas, samazinot patēriņu un uzlabojot materiāla izolācijas īpašības.

Augsta izturības pret saliecēšanu un kompozīcijas pastiprināšanos īpašo šķiedru pildvielas. Un dažādi polimēru komponenti nodrošinās materiāla augsto hidroizolācijas īpašības.

Bitumena mastika - darbības joma

Lai noteiktu bitumena mastikas pielietošanas jomu, jums jāzina tā tehniskie parametri un īpašības:

  • stiprības indekss ir 0,2-0,5 kgf / cm2;
  • stiprības indikators savienošanai ar betonu ir 0,3-0,4 kgf / cm2;
  • mitruma absorbcija vienas dienas laikā pēc svara nepārsniedz 0,5-1%;
  • pagarinājuma ātrums pārtraukumā atkarībā no mastikas veida ir 100-300%;
  • nosacītā viskozitātei jābūt vismaz 15-30 sekundēm;
  • mīkstināšanas temperatūra ir vismaz 100-130 ° C.

Bitumena mastikas tehniskie rādītāji sniedz šim materiālam šādas īpašības:

  1. Palielināta elastība. Šis indikators nodrošina uzticamu un kvalitatīvu materiāla saķeri ar ārējo virsmu. Elastīgums arī pasargā ārējo vāku no plaisas un plaisāšanas.
  2. Adhezīvie rādītāji un īpašības. Bitumena mastika tiek izmantota kā līmviela ruļļu hidroizolācijas ierīcē.
  3. Dažādu būvkonstrukciju aizsardzība pret ārējo mitruma un mitruma iedarbību.
  4. Bitumena mastikas izmantošana novērsīs korozijas rašanos.
  5. Palielina ēku elementu un daļu dzīvi. Jāatzīmē, ka visas struktūras funkcionalitāte ir pietiekami saglabāta.
  6. Augsta izturība pret temperatūras svārstībām - tas ir īpaši svarīgi, veicot hidroizolāciju reģionos ar smagu klimatu.
  7. Ārējā cietējošā bitumena mastikas plēve ir piemērota krāsošanai jebkurā krāsā.

Bitumena mastikām ir milzīga izmantošanas vieta. Visbiežāk bitumena materiāli tiek izmantoti, lai veiktu šādus darbus:

  • jauns jumtu segums;
  • Vecā jumta remonts: dziļu depresiju noņemšana uz hidroizolācijas slāņa un bāzes izlīdzināšana;
  • augstas kvalitātes strūklaku, mākslīgo rezervuāru un baseinu hidroizolācija;
  • flīžu pārklājuma uzstādīšana vietās ar augstu mitruma līmeni;
  • metāla izstrādājumu aizsardzība pret koroziju;
  • jumta hidroizolācijai savienojuma vietās ar parapetēm un ventilācijas kanāliem;
  • pamatnes aizsargkrāsas uzstādīšana;
  • ruļļu hidroizolācijas uzstādīšana;
  • siltumizolācijas plākšņu uzstādīšana uz mastikas;
  • hidroizolācijas uzstādīšana ēkās ar nepietiekamu ventilāciju un lieko mitrumu.

Mastikas bitumena hidroizolācija

Bitumena mastikas klasificē pēc trim galvenajiem kritērijiem:

  1. pieteikuma būtība;
  2. ražošanas metode;
  3. prāta elastīgas piedevas.

Atkarībā no lietošanas tehniskajiem rādītājiem pastāv divu veidu mastikas: aukstā un karstā pielietošana.

Un tas viss sarežģī visu virsmas hidroizolācijas procesu. Karsta bitumena mastikas izmantošanas priekšrocības ietver:

  • ļoti izturīga ārējā apvalka veidošanos ar paaugstinātu elastības pakāpi;
  • ārējā aizsargplēve netiks saspiesta;
  • ir iespējams strādāt temperatūrā, kas zemāka par nulli;
  • materiāla struktūra nav porēta;
  • saprātīga cena.

Šīs bitumena mastikas bieži izmanto, lai nostiprinātu pamatni un nodrošinātu drošu pamatu aizsardzību sarežģītos apstākļos.

Visizplatītākā aukstās mastikas lietošana. To izskaidro šādas materiāla priekšrocības:

  • piemērotība;
  • liela krāsu gamma no bitumena hidroizolācijas;
  • augsta izturība pret ultravioleto starojumu.

Aukstā lietotā bitumena mastika tiek sajaukta ar šķīdinātāju, un pēc tās iztvaikošanas tā ātri cieto un iegūst nepieciešamās ekspluatācijas īpašības.

Saskaņā ar ražošanas metodi mastiku var iedalīt divos galvenajos tipos:

  • vienkomponentu mastikas;
  • mastikas divkomponentu.

Vienkomponentu mastikas tiek pielietotas tūlīt pēc banku atvēršanas, un tām nav nepieciešama īpaša sagatavošana. Lai gan šim materiālam ir zināms mīnuss - pēc atvēršanas, jums ir nepieciešams tērēt visu burku, pretējā gadījumā mastika būs cietvielu. Šī kvalitāte jāņem vērā, strādājot pie liela jumta teritorijas.

Divkomponentu mastikas pirms darba tiek sajauktas ar biezinātāju. Šis preparāts neņem daudz laika, un divkomponentu mastikas derīguma termiņš ir daudz lielāks nekā vienkomponents.

Ar elastīgo piedevu, kas veido bitumena mastiku, veidu jūs varat atšķirt šādus hidroizolācijas materiālus:

  1. Mastikas gumijas bitumens. Materiāla bāze ir īpašs oksidēts eļļas bitumens, gumijas drupa, minerālu pildvielas, šķīdinātāji un sintētiskais kaučuks. Šāda mastika radīs spēcīgu un drošu savienojumu ar jebkuru materiālu. Šāds gumijas-bitumena materiāls nebaidās no satricinājumiem un saspiešanas.
  2. Mastikas bitumena gumija - ļoti elastīga. Pēc bitumena mastikas pielietošanas iegūtā aizsargplēve palielina sākotnējo garumu desmitkārtīgi. Un, kamēr uz produkta nav formas nepilnības. Bitumena-gumijas mastikas izmantošana tiek izmantota, lai salīmētu finiera loksnes, linoleju, parketu un jumta materiālu. Turklāt mastiku izmanto kā metāla detaļu un elementu pretkorozijas ārējo aizsardzību.
  3. Bitumena polimēra mastika tiek ražota no bitumena ūdens emulsijas ar lateksa modifikāciju. Šāds materiāls nesatur šķīdinātājus, un to var izmantot ārā un telpās. Uz stingrās mastikas tiek izveidota ūdensnecaurlaidīga plēve. Bitumena-polimēra mastikas izmantošana ir plaši izplatīta.

Bitumena mastika no vadošajiem ražotājiem

Bitumena mastiku ražo gan vietējie, gan ārvalstu ražotāji. Zemāk mēs apskatām slavenas zīmolus:

  • mastika "Gidroizols";
  • Teknomamas bitumena jumta mastika (21);
  • hidroizolācijas mastika (24);
  • ūdens mastika (33);
  • karsta mastika "Eureka" (41);
  • bitumena-gumijas mastika (20);
  • TechnoNIKOL (31);
  • alumīnija mastika (57);
  • karsta mastika "Izhora";
  • bitumena-polimēra auksta mastika "Slavyanka".

Tādu uzņēmumu kā: Remmers Elastoplast un Bitumast mastikas ir arī labā pieprasījumā.

Bitumena mastikas patēriņa aprēķins

Šis rādītājs parasti ir norādīts uz iepakojuma. Ja izdevumi nav norādīti, to varat viegli aprēķināt pats, pamatojoties uz šādiem ieteikumiem:

  1. Mastikas patēriņš tieši atkarīgs no gaistošo šķīdinātāju procentuālā daudzuma. Šis rādītājs ir diapazonā no 25 līdz 70%. Ar lielāku ātrumu bitumena mastikas patēriņš būs vairākas reizes mazāks nekā ar zemāku likmi.
  2. Aprēķinot mastikas patēriņu, jāņem vērā patēriņa rādītājs dažādu darbu veikšanai.
  3. Lietojot mastiku vertikālām virsmām, to uzklāj vairākos slāņos. Turklāt otro slāni izmanto tikai pēc pirmā slāņa pilnīgas žāvēšanas.

Bitumena mastikas pielietošanas metodes

Ņemot vērā klasifikāciju, mēs varam teikt, ka ir divi galvenie veidi, kā piemērot mastiku: karstu un aukstu. Auksta bitumena mastika tiek pielietota manuāli un mehāniski. Zemāk mēs sīkāk aplūkojam mastikas lietošanas metodes:

  1. Izmantojot manuālo metodi, tiek izmantotas lielas krāsas otas ar īsiem un stingriem sari. Tas parasti ir fleytsevy otas. Varat arī izmantot īsu vates velmēšanas veltni. Apstrādājot horizontālās virsmas, emulsiju maigi izlīdzina ar rakešu un tad noskalot ar rullīti vai otu.
  2. Mehāniskajā metodē tiek izmantots bezvārsts smidzinātājs ar spiedienu 150 bar.

Aukstā lietotā bitumena mastika jumta segumam

Zemāk mēs uzskatām, kursa darbs pie hidroizolācijas mastikas bitumena jumta aukstā lietošana:

  1. Saskaņā ar instrukcijām pievienojiet mastikai šķīdinātāju un labi samaisiet.
  2. Pirms lietošanas jumta seguma mastika dienas laikā jāuzilda istabas temperatūrā.
  3. No virsmas, kas tiks apstrādāts, jums ir jāizņem visi gruveši.
  4. Apstrādājiet visu jumta pamatni ar speciālu bitumena gruntiņu.
  5. Noslaukiet visu jumta laukumu.
  6. Nelielu daudzumu mastikas ielej uz jumta un izkausē visu virsmu.

Galvenie ieteikumi darbam ar bitumena mastiku

  1. Darbi ar hidroizolāciju jāveic sausos, skaidros laikapstākļos, temperatūrā, kas nav zemāka par -5 ° C.
  2. Visas vertikālās virsmas jāpārstrādā vairākos slāņos.
  3. Bitumena mastika tiek uzglabāta slēgtā traukā, prom no uguns avotiem.
  4. Uzklāj mastikas grunts uz augšu paralēlās svītras ar vienādu biezumu.
  5. Augstas kvalitātes maisīšanas mastikai izmantojiet urbjmašīnu ar speciālu sprauslu maisītāju.
  6. Bituminizējošais gruntējums tiek uzklāts ar parasto krāsas suku.
  7. Pabeidzot visu darbu, noslaukiet visus instrumentus un otas ar baltu spirtu vai šķīdinātāju.

Mastikas bitumena auksts pielietojums to dara pats

Mastika ir diezgan spēcīga sajaukšanas celtniecības materiāls. To var izmantot, lai noblīvētu sienas, griestus, grīdas, logus, dakstiņu klāšanu un hidroizolāciju. Mastika tiek ražota šķidrā vai pastas formā, kā arī biezas līmvielas masas formā. Mūsdienīgajā tirgū bieži tiek iegūta gatavu pulvera sastāvs, kuru pirms lietošanas tieši var atšķaidīt ar ūdeni.

Bitumena kompozīciju veidi

Pilnīgi visiem mastikas veidiem piemīt augsta lipīguma īpašības, un lielākā daļa no tām ir līdzīgas sastāvā. Lai izvēlētos vēlamo materiāla veidu, vispirms jānovērtē darba virsma un veids.

Bitumena mastika ir moderns un viegli lietojams hidroizolācijas materiāls, ko plaši izmanto jumta, hidro un tvaika izolācijā, kā arī starpstāvu griestu apstrādē. Šī suga sastāv no bitumena saistviela, herbicīdi, antiseptiķi un pildvielas.

Bitumena mastikai ir daudz priekšrocību, proti:

  • elastība, laba izstiepšanās spēja un atjaunojamība;
  • augsta karstuma pretestība;
  • izturību un uzticamību.

Hidroizolācija. Tas ir izveidots, pamatojoties uz bitumena mastiku, izmantojot pusšķidrās masas formu. Tas sastāv no dažādām minerālu pildvielām, bitumena emulsijām, īpašām piedevām, kuru pamatā ir sintētiskie sveķi.

Šim materiālam ir visas bitumena mastikas īpašības, bet tā mehāniskā izturība ir daudz augstāka. Materiāls tiek izmantots sienu, jumtu, pamatu, balkonu, cauruļu, cementa vai metāla notekju hidroizolācijai.

Aukstais bitumens-kukersolnaya. Tas ir izgatavots no košerola lakas un šīfera sveķu šķīduma. Lai uzlabotu veiktspēju, bitumena mastikas sastāvā ievada lateksa emulsijas, kuru pamatā ir izkliedēta gumija. Šādi materiāli tiek saukti par bitumena lateksu un tiek izmantoti jumta segumu nostiprināšanai.

Jumta segums. To sauc arī par beztaras jumtu segumu un to var izmantot kā neatkarīgu jumta materiālu. Mastika tiek veidota kā viskozā homogēna masa, ko uz virsmas uzklāj ar smidzinātāju vai suku.

Izmantojot jumta mastiku, nav šuvju un šuvju, jo tiek izveidots nepārtraukts, monolīts pārklājums. Ar šo izolācijas materiālu var pārklāt tēraudu, jumta materiālu, betonu un citus materiālus. Arī jumta mastika veic vecā jumta, blīvējuma šuvju un šuvju remontu.

Šī materiāla pārklājumam ir šādas priekšrocības:

  • augsta izturība;
  • pretestība pret laika apstākļiem;
  • izturība pret saules un temperatūras galējībām;
  • elastība;
  • pretkorozijas līdzekļi;
  • mazs svars

Bitumena gumija. Pieejams homogēna melna masa, kas ir gatava lietošanai. Kompozīcijā ietilpst naftas bitumena, sintētiskā kaučuka, gumijas drupatas, minerālu pildvielu, dabisko sveķu skābju, mērķa piedevu un dažādu šķīdinātāju šķirņu maisījums.

Šis materiāls ir diezgan elastīgs, labs karstumizturīgums un izturīgs pret temperatūras krišanos no -30 ° C līdz +130 ° C. To izmanto arī, lai atjaunotu mastikas jumtus un pildītu līmjavas funkciju, lietojot veltnīšu jumta materiālus un izveidojot hidroizolācijas struktūras un konstrukcijas.

Polimēru mastika. Tas ir ātri žāvējošs, videi draudzīgs, bitumena materiāls uz ūdens bāzes, kas tiek pastiprināts ar īpašiem polimēriem. To izmanto, lai pārklātu hidroizolācijas pazemes konstrukcijas, hermetizējošās kanalizācijas caurules un akas. Pēc uzklāšanas uz virsmas mastika veido ūdensnecaurlaidīgu gumijas plēvi, kurai ir ļoti ilgs kalpošanas laiks.

Plombēšanas mastika. Tas ir izgatavots biezas baltās masas formā, ko izmanto savienojumu, plaisām, plaisām un šuvēm no dzelzsbetona un betona konstrukcijām. Tai ir lieliska saķere ar metālu, koka un betona. Pēc mastikas pilnīgas žāvēšanas to var apstrādāt ar krāsas un laku pārklājumiem.

Ugunsdrošs. Šī mastika tiek veidota viskozā pelēkās plastmasas masas formā. Tas ir izgatavots no savelkošās neorganiskās vielas, pievienojot silikātu piedevas un minerālu pildvielas. Šo mastiku lieto krāšņu un gāzes vadu izolācijai un iztur temperatūru līdz + 1600 ° C.

Mitrinoša blīvējuma mastika. Homogēna viskoza masa, ko veido vairāku veidu gumijas, pildvielas un plastifikatori. To pārdod briketēs un tiek izmantots ārējo sienu, blīvējuma durvju un logu blīvju nostiprināšanai krustojumā ar sienu.

Universāls. Tā ir viendabīga bitumena un dažādu pildvielu masa. Mastika ir paredzēta hidroizolācijai un jumtu segumiem, radot dažādu konstrukciju un cauruļvadu korozijas aizsardzību. Izmantojot universālo mastiku, var arī pielīmēt dažādus būvmateriālus.

Skaņas izolācija. Smidzinātā masa, kurai ir labas vibrācijas absorbējošās un skaņas izolācijas īpašības, pamatojas uz sintētisko sveķu ūdens dispersiju, pievienojot aizdedzes sastāvdaļas.

Butilkaučuka mastika. Šis materiāls ir izgatavots no videi draudzīgām sastāvdaļām un nav pakļauts netīrumiem. Mastiku plaši izmanto, lai izveidotu ventilācijas sistēmu izolāciju.

Akrila hidroizolācija. Vispieprasītākais materiāls, kas rodas, uzklājot to uz ūdensnecaurlaidīgas plēves virsmas un aizsargā pārklājumu no pelējuma, mitruma un rūsas. Tas ir ļoti izturīgs, ērti lietojams un tiek izmantots tikai telpu noslēgšanai.

Epoksīda Šis materiāla veids tiek ražots biezas bitumena sveķu formā, kas izšķīdināta organiskā šķīdinātājā, sausā pigmenta un pildvielas ar plastifikatoru. Pirms tieši pievienojat mastikai, pievienojiet cietinātāju. Pateicoties šim materiālam, tiek iegūtas ļoti izturīgas un nodilumizturīgas ražošanas darbnīcu grīdas, un to izmanto arī kā līmes.

Poliuretāna divkomponentu. Balta, šķidra masa, bez smaržas un pēc pielietošanas veido spēcīgu elastīgu pārklājumu. Divkomponentu poliuretāna mastika tiek izmantota, lai notīrītu dzeramā ūdens tvertnes, ūdens caurules un telpas ar augstu mitruma līmeni.

Mastikas pielietojums

Bitumena mastiku var lietot vai nu manuāli, ar otu vai rullīti, vai mehāniski, izmantojot īpašu gaisa spray.

Abas šīs pielietošanas metodes ir diezgan tehnoloģiski attīstītas un sniedz labu iespēju veikt darbu, kas saistīts ar jumta uzstādīšanu, diezgan viegli un ātri, neatkarīgi no jumta virsmas leņķa. Tas ir īpaši pamanāms, sakārtojot jumtus, kuriem ir daudz savienojumu un dažādu elementu.

uz plēves jumta raktuves laikā caurules, atbalsta struktūras, un tā tālāk ruļļveida materiālus, kas nepieciešami, lai tērēt daudz laika un pūļu uz griešanas gabalu materiāla reizēm ir ļoti sarežģīti konfigurācija, bet mastikas gadījumā ļauj segt tieši tāds pats kā uz dzīvokli virsmas. Tādēļ mastikām šajā sakarā ir noteiktas priekšrocības salīdzinājumā ar velmētajiem materiāliem.

Bitumena mastikas patēriņš uz 1m²

Nevar pareizi plānot darbu un veikt tāmi, nezinot, cik daudz materiāla ir nepieciešams 1m² apstrādei. Lai noteiktu mastikas patēriņu, vienkāršākais veids, kā apskatīt etiķeti, un, ja tam nav šādu datu, tad vismaz viens ieteiktais minimālais materiāls ir uzrakstīts, lai piemērotu vienu slāni. Tāpēc būs viegli aprēķināt vajadzīgo materiāla daudzumu patstāvīgi. Būtībā mastikas 30-70% sastāv no gaistošiem šķīdinātājiem, kas nozīmē to pašu procentuālo daļu no bitumena sastāva saraušanās pēc tās pielietošanas.

Bitumena mastika: pieteikuma veidi, īpašības un īpašības

Ilgu laiku eļļas bitumens bija vienīgais materiāls hidroizolācijas būvkonstrukcijām - jumtiem, pagrabiem, caurulēm un betona paliktņiem.

Zemas izmaksas un laba veiktspējas kvalitāte nodrošināja tās plašu izmantošanu būvniecībā.

Tomēr tīrā formā bitumenu nevar saukt par labu hidroizolatoru. Iemesls ir tāds, ka pēc bitumena plēves atdzesēšanas plaisas no zemām temperatūrām sāk plūst vasaras siltuma iedarbībā.

Tādēļ būvniecības zinātne veica nemainīgu piedevu meklēšanu, kas novērš šos trūkumus.

Daudzu eksperimentu un lauka izmēģinājumu rezultāts bija jumta bitumena mastika, kas papildus galvenajam saistvielam ietver plastifikatoru un minerālvielu piedevas.

Kā sastāvdaļas, kas novērš bitumena plaisas, šodien tiek izmantots latekss, gumija, eļļa un gumija. Papildus tiem bitumena sveķu sastāvā iestrādātas dažādas minerālvielas: bazalta vilna, azbests, pelni, kaļķi, saspiestā kvarca vai ķieģeļu putekļi.

Pildvielas pastiprina hidroizolāciju, palielina tās izturību pret plēvi un cietību, kā arī saglabā galveno saistvielu. Turklāt bitumena mastikas izmantošanai metāla konstrukciju aizsardzībai no tā ir nepieciešamas labas pretkorozijas īpašības. Tāpēc mūsdienu bitumenkompozīciju sastāvā ir pievienoti inhibitori - vielas, kas palēnina dzelzs koroziju.

Bitumena mastikas klasifikācija

1. Saskaņā ar pieteikuma tehnoloģiskajām iezīmēm

Atkarībā no temperatūras diapazona, kādā notiek bitumena mīkstināšana un sacietēšana, ir raksturīga karstu un aukstu pielietojumu mastika. Pirmie, pirms apkures, tiek uzkarsēti līdz +160 C. Pēc šīs temperatūras bitumens pārvēršas plastmasas stāvoklī un pēc izolētās virsmas piestiprināšanas sacietē.

Aukstā mastikā bitumenu sajauc ar šķīdinātāju. Tāpēc tam nav nepieciešama apkure, un pēc šķīdinātāja iztvaicēšanas cieto.

Saskaņā ar sagatavošanas metodi aukstā konservēšanas bitumena mastikas tiek iedalītas:

Vienkomponentu bitumena mastiku pamatnes hidroizolācijai var izmantot tūlīt pēc tvertnes noplūšanas. Tas ir ērti darbam, bet ne uzglabāšanai. Atverot šādu mastiku, tas ir pilnībā jāizstrādā. Pretējā gadījumā tas būs cietāks un kļūs nederīgs lietošanai.

Bitumena būvmateriālu ražošana un pārdošana: visu veidu bitumena mastika. Mastikas cenas, īpašības, veidi un apraksti.

Divkomponentu sastāvs vispirms jāsagatavo, pievienojot bitumena sastāvam biezinātāju un labi samaisot sastāvdaļas. Tas prasa laiku, taču tas izvairās no nevajadzīgiem zaudējumiem. Ir svarīgi arī, lai divkomponentu mastikas kalpošanas laiks būtu vairākas reizes garāks nekā viena komponenta mastika.

2. Pēc elastīgo piedevu veida

Atkarībā no piedevu veida, kas uzlabo mastikas elastību un izturību, viesis dala tos gumijas bitumena, poliuretāna-bitumena, bitumena lateksa, bitumena gumijas un bitumena eļļas.

Katra no minētajām kompozīcijām ir viena un tā pati bitumena polimēra mastika, kuras īpašības un pielietošanas metode būtiski neatšķiras. Gumija un gumija, latekss un poliuretāns veido vienotu hidroizolācijas pārklājumu, novēršot divus galvenos naftas bitumena trūkumus - plūstamību augstā temperatūrā un plaisu veidošanos zemā līmenī.

Starp tiem bitumena mastika atšķiras no veidotās plēves izturības un elastības, kā arī temperatūras režīma.

Piemēram, bitumens ar poliuretānu vai gumiju ir elastības rekordierīce. Tā izveidotā aizsargplēve var palielināt oriģinālo garumu gandrīz 20 reizes, bez spraugām.

Izņēmums ir bitumena kompozīcija, kas satur eļļas šķīdinātāju. Šī ir nemitīga mastika. Tas ir ideāli piemērots, lai izolētu pazemes komunālos pakalpojumus, kas pakļauti pastāvīgai gruntsūdeņu un vibrācijas slodzei.

Līmējošā bitumena eļļas mastika neveido stingru plēvi, tādēļ tā nav plaisa un saglabā izolācijas integritāti. Šī vienkomponentā mastika nebaidās no saldēšanas līdz -50 ° C un iztur uguns temperatūru līdz + 80 ° C. Tomēr jumta seguma darbiem, kur nepieciešama spēcīga aizsargmembra, tas nav piemērots. Tajā dominē bitumena-polimēra kompozīcijas, kas sacietē gaisā.

Elastīgā gumijas-bitumena mastika parasti tiek izmantota automobiļu virsbūves ražošanā. Tas stingri pielīp pie jebkura virsmas (pat ar atvērtu metālu), un tas nebaidās no vibrācijām, satricinājumiem un spriedumiem. Lietošanas temperatūras režīms ir ļoti plašs (no -40С līdz + 100С).

Ir iespējams strādāt ar gumijas un bitumena izolāciju uz visām virsmām: koka, metāla, betona un ķieģeļiem. Tāpat kā citas bitumena mastikas, to var izmantot kā pamatu ruļļu hidroizolācijas pielīmēšanai. Tas žūst apmēram 24 stundas un iegūst maksimālo stiprumu pēc 7 dienām.

Auksta bitumena-gumijas mastika ar augstu veiktspēju un tehnoloģiskajām īpašībām ir līdzīga savām īpašībām:

  • Nepieciešams karsto darbu
  • Optimāla apstrādei dažādu virsmu sarežģītiem profiliem, savienojumiem, abatmentiem un pārejām
  • Veido vienmērīgu un vienmērīgu pārklājumu.
  • Biocīdais un antiseptisks
  • Tai ir augsta karstumizturība (līdz + 100 ° C), salizturība (līdz -60 ° C) un saķere ar slīpa virsmu (līdz 45 ° leņķim)
  • Kalpošanas laiks sasniedz 25 gadus.

Bitumena-gumijas mastikas sastāvu var izmantot gan maziem, gan vidējiem jumta segumu remontiem, betona tvertņu hidroizolācijai, pagrabiem, vannas istabām un balkoniem.

Lēti bitumena lateksa mastika tiek ražota, sajaucot naftas bitumenu ar sintētiskā kaučuka (lateksa) emulsiju. Tas ir viegli uzklājams, labi saglabājas uz pamatnes un ir izturīgs pret ūdeni un agresīvām vielām. Šī hidroizolācijas elastība ir saglabājusies mīkstumā līdz -35 C temperatūrai, un šķidrumu novēro, sildot virs + 80 ° C.

Lateksa mastikas sastāvs tiek piemērots bez iepriekšējas uzsildīšanas. Tie var izolēt jebkura veida būvkonstrukcijas, kā arī līmēt jumta materiālu, saplāksni un izolāciju.

Lietojumprogrammu tehnoloģija

Visas mastikas sastāvi, kuru pamatā ir naftas bitumens, tiek izmantoti divos veidos: manuāla un mehāniska. Rokasgrāmatu izmanto maziem izolācijas daudzumiem, un kompresorus ar sprauslām izmanto apstrādes zonās, mērot simtos un tūkstošos kvadrātmetru.

Virsmas sagatavošana visām mastikām ir vienāda: tās jātīra no putekļiem, vecā pārklājuma slāņiem un gružiem. Plaisas tiek rūpīgi aizplombētas, pēc kuras virsma ir žāvēta un pārklāta ar gruntskrāsu (grunts). Šo grunts sastāvu pārdod gatavā formā vai mīca uz mastikas un tā atbilstošā šķīdinātāja vietā.

Dažu veidu modernās bitumena mastikas nav nepieciešams žāvēt. Šo brīdi ražotājs atsevišķi nosaka instrukcijās.

Mastiku lieto ar plašu plakanu otu, aerosolu, lāpstiņu vai veltņu palīdzību, kas kontrolē izolācijas vienmērīgo biezumu. Joslas ir izvietotas paralēli ar nelielu "pārklāšanos" (5-10 cm). Pēc žāvēšanas vienā slānī uzklāj nākamo. Jumtu, baseinu un pagrabstāvu hidroizolācijai izmantojiet no 2 līdz 4 izolācijas slāņiem, pastiprinot tos ar pastiprinātu stikla šķiedru. Vertikālām sienām (pielietojums ir no apakšas uz augšu), parasti pietiek ar 2-slāņu pārklājumu.

Bitumena-gumijas un bitumena kompozīciju patēriņš ir atkarīgs no darba veida un slāņu skaita. Uzlīmējot ruberoīdu vienā slānī, tas svārstās no 250 līdz 800 gramiem uz 1 m2. Ja mastiku lieto kā galveno materiālu daudzslāņu jumtam, tad tā patēriņš pie 10 mm pārklājuma biezuma ir vidēji 16-18 kg / m2.

Vienkārša hidroizolācija ēku konstrukcijām (pagrabiem, sienām, tvertnēm) būs nepieciešama no 5 līdz 7 kg bitumena lateksa mastikas maisījuma. Ja mēs runājam par jaunu jumtu, kad uz virsmas tiek uzklāti 3-4 slāņi, kas pastiprināti ar acīm, tad tā patēriņš palielinās līdz 12-14 kg / m2.

Bitumena eļļas mastikai 1 kvadrātmetra caurules virsmas apstrādei nepieciešams 1 līdz 1,5 kg. Izmantojot divu slāņu uzklāšanu, tā patēriņš palielinās attiecīgi līdz 1,5-3 kg.

Ražošanas uzņēmumi un aplēstās cenas

Lielākie vietējie uzņēmumi, kas ražo plašu bitumena mastikas klāstu dažādiem mērķiem, ir TechnoNIKOL, Grida, RusMonolit un "MPK KRZ". Tie ražo produktus ar stabilu un paredzamu kvalitāti, kas pilnībā atbilst viesu prasībām.

Standarta bitumena-gumijas un bitumena-gumijas mastikas standarta 19-mārciņas spaiņa cena, atkarībā no ražotāja un pārdošanas reģiona, svārstās no 1600 līdz 2000 rubļiem.

Bitumena-lateksa mastika ir ievērojami lētāka un tās cena ir no 1000 līdz 1200 rubļiem uz vienu kausu (19 kg).

Par bitumena eļļas mastikas kūļa karstu pielietojumu pārdevēji lūdz no 700 līdz 900 rubļu.

Bitumena mastika: materiāla veidi un īpašības

Kā mūsdienīgs risinājums plombēšanas un iepildīšanas plaisām bieži izmanto bitumena mastiku - materiālu, kas ir izrādījies labs, un tam ir liela izmantošanas joma.

Pēdējo desmitgažu laikā mastikas asfalta seguma izmantošana ir kļuvusi par būtisku būvniecības metodi. Salīdzinot ar tradicionālajām versijām, mastikas asfalta segumiem ir šādas priekšrocības:

  • samazināts slāņa biezums;
  • statiskās sprieguma samazināšana visā ēkā;
  • uzlabota skaņas aizsardzība;
  • ievērojami ietaupījumi;
  • ēkā neattīstītu nevēlamu mitrumu (īss žāvēšanas laiks).

Kas tas ir?

Plaisu parādīšanās ir galvenais iznīcināšanas mehānisms, kas rodas, pakļaujoties apkārtējai temperatūrai un mitrumam. Bitumena saistviela spēlē svarīgu lomu šajā iznīcināšanas mehānismā. Ir konstatēts, ka bitumena minerālas pildvielas pievienošana būtiski ietekmē mastikas ekspluatācijas laiku.

Maisījumam jābūt vienveidīgai konsistencijai - tikai tad tas rada augstas kvalitātes hidroizolācijas slāni, neradot gaisa burbuļus, kas samazina materiāla aizsargājošās īpašības. Elastīgums padara to ērti, uzklāšanas laikā uz virsmas.

Standarts aizliedz iekļaut toksiskas vielas, kuras var izdalīties atmosfērā pēc kompozīcijas lietošanas. Bitumena materiāla siltumizturība nedrīkst būt mazāka par 70 grādiem. Viena no galvenajām mastikas prasībām ir 100% ūdensizturīga.

Pēc sacietēšanas materiālam nevajadzētu mainīt fizikāli ķīmiskās īpašības, bet tikai tos uzturēt visā darbības periodā ražotāja norādītajās robežās uz iepakojuma temperatūras.

Pieteikums

Antikorozijas pārklājumu efektivitāte ir saistīta ar tā spēju pretoties mitrumam. Laika gaitā šī funkcija tiek zaudēta un pat minimāla mitruma iekļūšana ir pietiekama, lai korozija parādās uz un zem tērauda virsmas. Pēc pirmās žāvēšanas būs nepieciešami vismaz divi slāņi.

Izmantotās sastāvdaļas:

  • plaisas uzpildīšanai;
  • šokam un vibrācijas absorbcijai;
  • noliktavām, krātuvēm, tiltu klāju pārklājumiem, ceļiem, gājēju celiņiem un NVS pudeļu pildīšanas iekārtām;
  • kā mitru aizsargājošu materiālu pazemes tvertnēm, pagrabiem;
  • kā pamatnes oderējums grīdām, piemēram, linoleju, elastīgas PVC loksnes, gumijas un skābes izturīgas flīzes;
  • kā grīdas materiāls galvanizācijas rūpnīcām, ķīmiskās apstrādes nodaļām, mazgāšanas sekcijām un notekcaurulēm;
  • mēslojuma, viskozes vai ūdens attīrīšanas iekārtās un citās ķīmiskās rūpnīcās, kur sagaidāms nepārtraukts vai bieži saskaršanās ar atšķaidītām notekcaurulēm.

To izmanto, lai piepildītu un blīvētu savienojumus, punktus, kas izveidoti betona, koka konstrukciju un ķieģeļu montāžas vietās. To lieto arī plānām caurulēm, bitumena membrānu saķerei, kuras virsma ir pārklāta ar kvarca smiltīm.

Tas ir sadalīts mazos gabalos un apsildāms, un pēc tam tiek uzklāts ar koku vai lāpstiņu uz virsmas. Skābju un sārmains sastāvs ļauj to izmantot kā neaizsargājamu aizsargplēvi.

Mastikas asfalts ir virsmas veids, kas sastāv no piemērota minerālmēslu un asfalta cementa. Kad materiāls tiek uzkarsēts, tas ir šķidrā veidā, un tā dzesēšanas procesā pakāpeniski cietina.

Pieejams, lai apmierinātu dažādas rūpniecības vajadzības saskaņā ar produkta tehniskajiem parametriem. Bitumena mastika ir plastmasas maisījums, kas nodrošina efektīvu blīvējumu starp materiāliem.

Atkarībā no rupjo pildvielu veida un lieluma var sasniegt dažādus vizuālos efektus.

Plakani jumti ar asfaltu kā hidroizolācijas slāni ir izplatīta prakse Apvienotajā Karalistē un Francijā. Tas ir nekaitīgs, ūdensizturīgs un izturīgs pret sakņu augšanu, tādēļ sastāvs ir piemērots lietošanai kā aizsargkārtai uz plakanas virsmas.

Pielietojums uz terasēm kā hidroizolācija, lai aizsargātu zem tām esošās telpas, bieži vien tiek īstenotas kopā ar siltumizolāciju.

Balkoniem materiālu var atstāt dabiskā veidā vai krāsot. Mastikas pārklājumi ir viegli tīrāmi. Viņi prasa nelielu apkopi un var izmantot trīs līdz četras stundas.

Sugas

Atkarībā no produkta īpašībām jūs varat izvēlēties:

  • karstumizturīgs;
  • iekšēji droša;
  • izturīgs pret fluorūdeņražskābi;
  • hidroizolācija;
  • universāls;
  • aukstā lietošana;
  • līmi;
  • karsts
  • MBI;
  • pārklājums;
  • salts izturīgs;
  • vienkomponentu;
  • divkomponentu.

Tas ir tālu no vienīgās klasifikācijas, jo mastiku var dalīt ar tā sastāvdaļām:

  • minerāls;
  • gumija;
  • gumija;
  • polimērs;
  • latekss;
  • eļļa;
  • grunts

Grunts ir paredzēts pamatnei, kokam un citām virsmām. Izturīga, necaurlaidīga un izturīga pret deformācijas mastiku ir izgatavota no augstas kvalitātes sastāvdaļām.

Ir dažādi bitumena mastikas veidi, kas piemēroti dažādiem mērķiem:

  • grīdai;
  • tiltu un ceļu grīdām;
  • hidroizolācijai;
  • ar antistatisku un elektrisku izlādi;
  • melni sveķi;
  • betona plātņu aizsargpārklājumam.

Karstajai mastikai ir šādi veidi ar kušanas temperatūru:

  • bitumena - 160-180 ° C;
  • gumijas-bitumena - 170-180 ° C;
  • darva - 130-150 ° C;
  • Gudrokamova - līdz 70 C.

Pēc zīmola tas tiek klasificēts šādi:

  • Mrb Tas ir gumijas-bituma materiāls jumta remontam, ko piegādā 65, 75, 90, 100 klase. Piedāvāti plastifikatori.
  • MGTN. Tas ir hidroizolācijas materiāls ar šķīdinātāju, bitumu un pildvielām sastāvā. Izmanto koka, dzelzsbetona un betona konstrukcijām.
  • MKTN. Ārstē aukstu jumtu polimēru mastiku. Izmanto vienādi panākumus pagrabiem, caurulēm un transportlīdzekļiem.
  • KMG - karsts bitumena materiāls ar polimēru pildvielām sastāvā. Izmanto jebkura veida jumta remontam.
  • VEBM - uz ūdens bāzes veidota kompozīcija ar lateksa polimēru bez organiskā šķīdinātāja. To izmanto jumta pamatsastāvam un izolācijai. Arī materiāls tiek plaši izmantots slapjās vietās.
  • MDG-H. Šī ir karstā darvas mastika ar minerālu pildvielu. Tas ir reti lietots nepatīkamas smakas dēļ. Galvenais lauks ir laboratorijas.
  • MG-G 70 ir karsts Kudrokam sastāvs ar kušanas temperatūru 70 ° C.
  • MP 70 ir laba polimēra mastika.
  • MGH - aukstā bitumena hidroizolācijas sastāvs.
  • DGM-1 - hidroizolācijas ceļa materiāls.

Sausuma beigās gandrīz vienmēr norāda kušanas temperatūru, un piedevu, tādu kā herbicīdi un antiseptiķi, klātbūtne ir norādīta ar lielajiem burtiem G un A.

Sastāvs

Mastika ir izgatavota no bitumena un granulētām minerālvielām. Precīzs ķīmiskais sastāvs pēc GOST ir atkarīgs no lietošanas veida un lietošanas jomas. Tā rezultātā tiek izgatavots pat hidroizolācijas materiāls - blīvs izolācijas materiāls.

Dažādas sastāvdaļas, piemēram, minerālu pildviela, naftas produkti, sveķi, plastifikators, krīta gumija un piedevas, garantē gala produkta īpašās īpašības. Naftas produktus var izmantot naftas un gāzes cauruļvada izolēšanai.

Sastāvs sastāv no bitumena saistvielu materiāla un granulveida asfalta daļiņām ar diametru ne vairāk kā 2 mm un veido 50% no kopējā kompozīcijas. Pamatojoties uz agregātu un sasmalcināta granulēta asfalta svaru, kura diametrs nepārsniedz 2 mm, saistvielas sastāvdaļa satur recirkulāciju, un tā daudzums ir vismaz 15 masas%.

Sakarā ar to, ka kompozītam ir bīdes modulis, kas nepārsniedz 2 000 MPa pie -10 ° C un 1 Hz frekvence, to var atkārtoti izmantot. Tam ir tādas pašas īpašības kā iepriekšminētajam sastāvam. Var izmantot kā pildvielu ceļa virsmām. Tika konstatēts, ka ir iespējams iegūt smalki samaltu granulētu asfalta un bitumena saistvielu, kam ir līdzīgas īpašības attiecībā uz svaigi sagatavotu preparātu veidiem.

Fizikālās un mehāniskās īpašības ir līdzīgas.

Materiālā var būt šādas eļļas:

  • dārzeņu;
  • sojas;
  • saulespuķu eļļa;
  • rapšu sēklas;
  • kukurūza;
  • zemesrieksts;
  • olīvu;
  • kokosrieksts;
  • palma;
  • palmu kodols

Iegūšanas metode ietver:

  • nodrošinot cietu materiālu, kurā ir reģenerētas granulētas daļiņas, kuru maksimālais diametrs nepārsniedz 2 mm un pārstrādāts bitumens;
  • svaigā bituma un anti-novecošanas līdzekļa iegūšana (pēc izvēles);
  • cietā materiāla sajaukšana ar svaigu bitumenu, lai iegūtu maisījumu, kurā ir reģenerētas granulētas daļiņas, un saistvielu, kas sastāv no otrreizējās pārstrādes sastāvdaļas un atjaunojošas vielas (pēc izvēles);
  • maisījuma ekstrakcija, kurā bitumens svārstās no 15 līdz 75%.

Aģenta daudzums var ievērojami atšķirties. Parasti tā lielums ir no 0,5 līdz 5%, ņemot vērā saistvielas svaru.

Ražošana

Hermētiķu izgatavošanas process no bitumena gumijas ir šāds:

  • No tīrīta ūdens maisītājā no 4 līdz 11% apstrādātā bentonīta māla pievieno. Kad tas ir izkliedēts, tas pārvēršas par suspensiju, kura viskozitāte ir robežās no 20 līdz 180 tūkstošiem centipuē pie 77 ° C.
  • Šī sastāvdaļa un bitumens tiek sajaukti, veidojot šķīstošu maisījumu, pēc tam pievieno piedevas, lai palielinātu stabilitāti.
  • Lai uzlabotu filmas šķīdību un stiprību, nepieciešama azbesta šķiedra. Tas nodrošina arī papildus viskozitāti un tekstūru.
  • Pigmenta pildvielas ir dabiski vai kalcinēti māli, vizlu, silīcija dioksīda pulveri, slānekļa pulveri un akmeņogļu pelni. Tie ir nepieciešami, lai uzlabotu filmas stiprumu un tā konsistenci.
  • Sastāvā esošie elastomēri rada stiepes izturību.

Kompozīciju var sildīt un izdalīt tieši maisītājā. Uzklājiet pēc dzesēšanas. Kompozīciju var izmantot, lai izveidotu ūdensnecaurlaidīgas virsmas, pat zem ūdens. Ja materiāls tiek dozēts, tas tiek uzkarsēts uz relatīvi augstu temperatūru, piemēram, no 160 līdz 200 ° C.

Tas ir izvēlēts tā, ka saskaņā ar dominējošiem apstākļiem ūdens iztvaiko tā, lai veidotu tvaiku, un tādēļ sastāva bitumena komponentu putas. Lai gan ir ieteicams veikt procesu pie atmosfēras spiediena, temperatūra pārsniedz standarta vārīšanās temperatūru ūdenī. Sastāvs tiek apsildīts no 125 līdz 230 ° C, vēlamais diapazons ir no 150 līdz 190 ° C. Tad tas tiek ievadīts izplešanās kamerā ar spiedienu, kas ir robežās no 2 līdz 10 bar.

Varat arī sildīt ūdeni. Vislabāk ir iziet to izplešanās kamerā pie apkārtējās vides temperatūras, tas ir robežās no 4 līdz 25 ° C. Daudzums, kas nonāk kamerā, būs piemērots, ja tiek sasniegts bitumena saistvielas materiāla putošana un atlikušais šķidruma daudzums nav pārāk augsts. Attiecīgi ūdens daudzumam jābūt diapazonā no 1 līdz 10%.

Putu mastikas sastāvs ir apvienots ar rupjiem pildvielām, izmantojot injekcijas sprauslas. Ar to palīdzību sastāvs tiek sadalīts nelielos pilienos, intensīvi sajaucoties ar lielām sastāvdaļām. Putojošais bitumena saistviela var izlauzties. Sakarā ar ātrumu, kādā tas apvienojas ar rupjiem pildvielām, ieteicams intensīvi sajaukt. Kompozītam parasti ir pusseguma laiks 2 sekundes, dažreiz 4. Izplešanās koeficients kamerā ir 3, dažreiz 4, bet parasti ne vairāk kā 10.

Sastāvs ar daļiņu izmēru ≥ 2 mm jāuzsilda līdz temperatūrai no 100 līdz 180 C - tas ļaus to viegli sajaukt. Turklāt agregāti būs sausi, tāpēc putu bitumena saistvielu materiālā nebūs papildu ūdens.

Kompozīciju var kombinēt ar citām sastāvdaļām, kuru daļiņu izmērs ir 2 mm vai mazāk.

Īpašas funkcijas

Bitumena mastika ir toksisks materiāls, ja tas ir slapjš. Bet pēc tam tas izžūst, tam nebūs bīstamu īpašību.

Mikronizētu polivinilhlorīdu (PVC) izmanto kā mīkstu pildvielu. Saistvielas sastāv no stirola-butadiēna modificētā bitumena. Paaugstināta adhēzija starp PVC daļiņām ļauj iegūt kompozīciju, kas sastāv no rupjām un mikronizētām daļiņām, kaļķakmens putekļiem un polimēru saistvielu.

Auksta mastika ir modificēts bitumena maisījums ar elastomēru piedevām, īpašiem sveķiem, organiskiem šķīdinātājiem un inertiem materiāliem. To uzklāj pie apkārtējās vides temperatūras un ir laba saķere ar porainu, kā arī gludu virsmu. Lieliski aptver parastās deformācijas, kas rodas temperatūras izmaiņu dēļ. Materiāls ir ļoti izturīgs pret skābēm un pamata šķīdinātājiem, un tas nav pakļauts sāļiem.

Bitumena mastika ir viendabīgs šķīdums, kas spēj patstāvīgi piepildīt plaisas. Tas absorbē šoku un vibrāciju.

Dažādas sastāvdaļas atkarībā no bitumena mastikas lietošanas tiek sagatavotas mehāniskajā maisītājā līdz homogēnajai masai. Ja ir nepieciešama krāsu dekoratīva grīda, tā var būt nokrāsa, kas piešķir kompozīcijai patīkamu dekoratīvu krāsu.

Pielietojams pie šādām virsmām:

Bitumena mastikas īpašības un metodes

Nesen ir parādījusies hidroizolācijas mastika, taču katru gadu to izmanto biežāk. Tas ir saistīts ar lietošanas vienkāršību un vienkāršību, kas ievērojami samazina konstrukcijas izolācijas konstrukciju. Pievilcīga ir materiāla cena, kas ir pieņemama visiem iedzīvotāju segmentiem.

Kas ir mastika, bitumena aukstā lietošana? Kāda ir tā kardinālā atšķirība no materiāla, kas pirms lietošanas jāuzsilda? Pirms jūs izvēlaties siltināšanas darbiem piemērotu mastiku, jums ir jāsaprot tās īpašības un īpašības.

Vispārīga informācija par materiālu

Bitumena mastika ir materiāls ar augstu plastiskumu, tā pamatā ir bitumens (melna sveķu, cieta). Iepriekš bitumena maisījumam pirms lietošanas vajadzēja sasilt.

Tas radīja neērtības, jo palielinājās hidroizolācijas darbu organizēšanas laiks, un šie darbi bija arī uguns bīstami. Tādēļ ražotāji ir izstrādājuši inovatīvu materiālu, ko aukstā veidā var izmantot hidroizolācijas darbos.

Kā daļa no mastikas ir šķīdinātāji, kas to atbalsta šķidrā stāvoklī. Pēc pielietošanas principa šādas kompozīcijas ir salīdzināmas ar krāsu - tiklīdz materiāls nokrīt uz virsmas, plānāks iztvaiko un kompozīcija sacietē, veidojot augstas kvalitātes izolācijas slāni.

Preparātu veidi

Bitumena mastika hidroizolācijas aukstajai lietošanai ir sadalīta divos veidos:

  • Gatavi maisījumi, to sastāvā ir šķīdinātāji. Ir iespējams strādāt ar šādu materiālu jebkurā laikā, pat aukstā laikā. Šie savienojumi izžūst pēc 24 stundām. Bet materiāls iegūst īpašības pēc kāda brīža, parasti tas aizņem 1 nedēļu. Šis mastikas veids ir izgatavots, lai izolētu jumtu, bet šķīdinātājā esoša materiāla izmantošana ir diezgan izplatīta, un to var uzklāt uz visām virsmām;
  • ūdens bāzes mastika, bez smaržas, uz ūdens bāzes. Kompozīcijas ir videi draudzīgas, tās tiek izmantotas telpās izolācijas darbiem vannas istabās un virtuvēs. Šo savienojumu žūšanas laiks ir vairākas stundas. Ūdens emulsijai ir neliels trūkums - tas nepieļauj negatīvas temperatūras pat uzglabāšanas laikā.

Sastāvs modifikācijas

Atkarībā no tā, kādas sastāvdaļas, izņemot bitumu, ir mastikas, tās tiek iedalītas apakštipā:

  • Nav pārveidots - pārklājumu sastāvā nav uzlabojumu komponentu, piemēram, polimēru. Speciālisti nerekomendē izmantot šo materiālu, veicot jumta hidroizolāciju, bet citiem dizainparaugiem tas ir ideāli piemērots. Bet ir vērts atcerēties, ka šādu mastiku neizmanto spēcīgu temperatūras pilienu gadījumā un, ja struktūra ir pakļauta karstumam.
  • Bitumena polimērs - jumta segums, modificēta mastika. Šis materiāls nebaidās no augstām temperatūrām. Pozitīvs ir fakts, ka tas kvalitatīvi uzlabo saķeri starp velmētu materiālu un virsmu.
  • Mastika, gumijas bitumens - kas ietvēra gumijas drupu. Šis šķīduma veids tiek izmantots, lai izolētu no metāla izgatavotas konstrukcijas, jo tam piemīt pretkorozijas īpašības. Bet jumta segumam šis materiāls nav piemērojams.
  • Gumijas mastika uz bitumena pamatnes - šķidra gumija. Kompozīcija ar augstu elastību un izcilas mehāniskās-fizikālās īpašības. Vispiemērotākā jumta hidroizolācijas ierīkošana.

Veicot hidroizolācijas darbus ar jebkādiem materiāliem, ir nepieciešams rūpīgi sagatavot virsmu - noņemt putekļus un netīrumus, attaukot, ja nepieciešams, un nožūt. Pēc tam uz plaknes uzlieciet bitumena grunts, kas uzlabos darba kvalitāti.

Visi bitumena pārklājumi ir sadalīti vairākos veidos atkarībā no sastāvdaļu skaita:

  • vienkomponentu gatavi maisījumi;
  • divkomponentu - pirms lietošanas ar cietinātāju tiek sajaukti.

Šī materiāla īpašības ir ļoti augstas, jo kompozīcijas ir profesionālas. Sajaucot mastiku, jums ir stingri jāievēro ražotāja norādījumi un jāņem vērā proporcijas. Ja jūs ievietojat cietinātāju, vairāk nekā ieteicams, tad kompozīcijas laiks būs daudz mazāks, un tas tiks sabojāts.

Kompozīciju īpašības

Papildus tam, ka aukstā bitumena mastika samazina hidroizolācijas laiku un ir viegli lietojams, kā minēts iepriekš, tam ir ļoti daudz pozitīvu aspektu:

  • Jūs varat iegūt jebkura blīvuma sastāvu, pietiek ar šķīdinātāja pievienošanu;
  • izturība - modificētā kompozīcija var ilgt vairāk nekā 25 gadus, nezaudējot izolācijas īpašības;
  • universālums - jebkuras virsmas var apstrādāt ar bitumena mastiku;
  • izmantošanas vieglums - sastāvu var lietot neatkarīgi, izmantojot špakteļlāpstiņu, veltni vai suku.

Kā jebkuram materiālam, hidroizolācijas mastikai ir trūkumi:

  • cena - ja mēs uzskatām bitumena-polimēra hidroizolācijas mastiku, tad to izmaksas ievērojami atšķiras augstākajā virzienā;
  • atšķirībā no bitumena pamatnes mastikas, kas tiek uzklāts karstā veidā, šis materiāls nodrošina spēcīgāku saraušanos, kā rezultātā palielina izolācijas patēriņu.

Mastikas patēriņš uz 1 m2 ūdensnecaurlaidību ir atkarīgs no pielietošanas metodes, piemēram, piepildot līmējošo slāni, pietiek ar 1 kg savienojumu uz kvadrātmetru. Ja izveidosit pilnīgu izolācijas mastiku, tas sasniegs 5 kg. Zinot šos parametrus, ir ļoti vienkārši aprēķināt, cik daudz materiāla atstās.

Kur tiek piemērota mastika?

Bitumena mastikas lietošana parasti notiek šādos gadījumos:

  • Struktūra tiek izmantota, uzstādot mīkstu flīžu uz jumta vai velmētu materiālu. Tika pamatots tās izmantojums, lai remontu ieplūstu jumtu, un būvēt mīkstu bitumena jumtu.
  • Ēku pamatu hidroizolācija. Ar gumijas mastikas palīdzību aprīkojiet izolācijas slāni pāļu pamatnes uzbūvē. Citus savienojumu veidus var izmantot kā horizontālu vai vertikālu hidroizolāciju. Ēkas iekšpusē un ārpusē.
  • Grīdu hidroizolācija. Mastika tiek uzklāta ar neapstrādātu savienotāju vai zem biezuma pārklājuma. Jūs varat izolēt plāksnes uz lodžijām pagrabstāvos, garāžās. Bieži vien to lieto vannas istabās, tualetēs, dušas telpās.
  • Izolācijas darbi pie terasēm un baseiniem. Šim nolūkam ir piemērota šķidrā gumija, kas ir piemērota visām virsmām.

Šo savienojumu izmantošana ir pamatota, neskatoties uz ievērojamām izmaksām.

Mastikas DIY

Daži privātie izstrādātāji domā, kā bitumena mastiku ievilkt ar savām rokām, lai samazinātu būvniecības izmaksas. Vispirms jums vajadzētu iegādāties sastāvdaļas:

Komponenti tiek iegādāti pareizajā daudzumā, atkarībā no tā, kāda platība tiks pārklāta ar izolāciju.

Pieņemsim, ka mums vajag 10 kg materiāla, tāpēc ņemam:

  • bitumena sveķi - 8,5 kg;
  • pildviela - 1 kg;
  • plastifikators 0 0, 5 kg.

Pildījums var būt: zāģskaidas, gumijas drupa, min vate vai azbests. Plastmasai pievienot petroleju vai kalnrūpniecību.

Pirms bitumena ievietošanas traukā ar biezām sienām un lieciet to uz uguns, jums to vajadzētu labi sasmalcināt un sajaukt ar pildvielu.

Jauda ir liela. Kopš apsildīšanas kompozīcija palielināsies.

Temperatūrai nevajadzētu pārsniegt 190 grādus, jo bitumens parasti sadalās augstās temperatūrās. Ja uz virsmas sāk parādīties burbuļi dzeltenīgi zaļā krāsā, tad šī ir pirmā pazīme, ka temperatūra ir pārāk augsta.

Pareizai temperatūrai bitumena mastikam jābūt vienveidīgam un plastmasas metināšanai. Plastifikatoru un pildvielu pievieno pakāpeniski un nemainīgi maisot. Ja uz virsmas parādās putas, tas nekavējoties jāizņem.

Kad visas sastāvdaļas ir pievienotas, materiāls ir gatavs. Savu roku izveidotais sastāvs netiek glabāts ilgāk par dienu, kamēr tas jāpielieto, kad sastāvs atdziest līdz 120 grādiem.

Bitumena grunts pats to dara

Pirms mastikas uzklāšanas uz virsmas ir nepieciešams ne tikai to pagatavot, bet arī kārtot ar gruntskrāsu - bitumena pamatni. Augsne palīdzēs palielināt saķeri un padara hidroizolāciju daudz uzticamāku un labāku.

Jūsu sagatavotais grunts sastāvs - benzīns un bitumena proporcijas no trim līdz vienai.

Kā pagatavot

  • lai iegūtu kvalitatīvu augsni, jums ir jāsakarsē bitumens līdz 70 grādiem un jāiepūst benzīnam;
  • nelielos porcijās bitumenu ievada benzīnam un maisīt līdz pilnīgai izšķīšanai;
  • tiklīdz augsne ir gatava, sastāvs tiek filtrēts caur metāla acīm.

Pateicoties šīm instrukcijām, varat ietaupīt naudu, iegādājoties gatavo materiālu.

Kā izvēlēties

Pašlaik tirgū ir ļoti liela šāda veida materiāla izvēle, un, lai precīzi iegādātos savu ēku, jums rūpīgi jāizpēta kompozīciju īpašības. Apmeklējiet specializētus forumus internetā, uzziniet, ko rakstīt cilvēki, kuri jau ir izmantojuši bitumena mastiku hidroizolācijai.

Ir ieteicams lasīt ne tikai teoriju, bet arī sazināties ar profesionāliem celtniekiem, kuri praksē zina, kāda struktūra ir labāka noteiktā darba veidā.

Kad jūs nonākat veikalā, novērtējiet, cik materiāls ir iepakots, un kāds ir tā glabāšanas laiks.

Mastikas izlaide konteinera karstā, jo, ja piecu litru burka sver piecus kg, tad jums nevajadzētu nopirkt šo materiālu - tā nav augsta kvalitāte.